根据扬州市政府2022年12月29日发布的《扬州市市区公交专用车道使用管理规定》,自2023年2月1日起,扬州市区公交专用车道的专用时段正式调整为上午7:00-9:00和下午17:00-19:00:
这一调整旨在优化道路资源利用效率,缓解高峰时段交通压力,同时提升公共交通运行效率。
在公交专用时段内,仅允许公交车辆、接送中小学生的校车、载客旅游大巴,以及执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程抢险车通行。其他社会车辆严禁占用公交专用车道行驶,违者将依据《道路交通安全法》及相关规定依法处罚,最高可处以2万元罚款。
在公交专用时段外,即每日的9:00-17:00及夜间时段,公交专用车道在确保公交车辆优先通行的前提下,允许社会车辆临时借道通行。这一政策为市民提供了更灵活的通行选择,有效缓解了非高峰时段道路拥堵问题,体现了城市交通管理的科学化与人性化。
需特别注意的是,即使在允许借道的时段,社会车辆也必须遵守严格规则:因进出沿路单位需转弯时,可临时借用公交专用车道,但转弯后必须立即驶离,不得持续占用;出租车可在公交专用车道沿线路边30厘米内即停即走上下客,严禁停车候客;遇交通事故、交通管制等特殊情况,须在交通警察指挥或电子显示屏指示下方可借用,并在通过后立即驶离。
目前,扬州市区已建成包括城南快速路、邗江路、江平路、润扬路、运河路等在内的6条公交专用车道,总里程超过157公里。公交车辆在专用车道内必须按序行驶、规范停靠,不得随意变道或在非站台区域上下客。同时,公交车辆也须主动避让执行紧急任务的特种车辆,确保城市应急通道畅通。
此次时段优化是扬州响应“公交优先、高效利用”交通治理理念的重要举措。通过缩短高峰时段、延长共享时段,既保障了公共交通的路权优先,又提升了道路整体通行效率,实现了公共交通与社会车辆的协同共治,为市民创造了更加顺畅、绿色的城市出行环境。
根据北京市交通管理部门最新规定,京藏高速(马甸桥至北郊农场桥路段)的公交专用道启用时间已统一调整为工作日早晚高峰时段,具体为每日7:00至9:00和17:00至20:00。这一调整自2024年9月30日起全面实施,旨在与全市公交专用道管理标
占用公交车道是一种常见的交通违法行为,各地对此的处罚标准存在一定差异。通常情况下,驾驶人会被处以罚款和扣分的处罚。具体罚款金额一般在100元至200元之间,扣分则根据地方规定,通常为2分至3分。 在一些城市,例如北京,驾驶人占用公交车道会被
根据最新的交规,上海对公交车道的使用有明确的规定。在工作日的早晚高峰时段,公交专用道仅供公交车使用,其他社会车辆不得驶入。违反此规定的驾驶员将面临200元罚款。 在非高峰时段,如7:00-10:00和16:00-19:00之外的时间段,其他