东风郑州日产皮卡的市场售价区间覆盖11.99万至24.99万元,具体因车型系列与配置不同而有所区分。
其中,Z9系列皮卡作为郑州日产的主力产品之一,其售价区间为11.99万至18.19万元,涵盖23款车型,提供2.0T汽油、2.3T柴油两种动力,以及两驱/四驱、手动/自动、标箱/长箱(长箱加价2000元)等多元选择。
全新预售的锋坦FrontierPro中型皮卡,则以17.69万至24.99万元的预售价面向市场,不仅包含汽油、柴油动力,还引入了插电混动版本,进一步丰富了消费者的购车选择。Z9系列作为郑州日产皮卡矩阵中的核心产品,其价格体系的设定充分考虑了不同用户的使用场景与预算需求。
从11.99万元的入门款两驱手动标箱车型,到18.19万元的顶配四驱自动长箱版本,23款细分车型覆盖了工具型皮卡的实用需求与乘用化皮卡的舒适体验。动力方面,2.0T汽油发动机最大功率168kW,峰值扭矩360N·m,适配城市通勤与轻度越野;2.3T柴油发动机则以120kW的功率和380N·m的扭矩,兼顾了重载能力与燃油经济性,满足工程运输、户外作业等场景的需求。
锋坦FrontierPro则将郑州日产皮卡的价格上限提升至24.99万元,定位更偏向高端中型皮卡市场。这款车型不仅延续了皮卡的多功能属性,还通过引入插电混动技术拓展了动力边界。其预售价区间17.69万至24.99万元,对应的6款车型涵盖了不同动力组合:汽油版搭载2.3T发动机,柴油版匹配2.5T动力,插混版则采用2.0T发动机与电机的组合,综合续航能力进一步提升。
从预售信息来看,锋坦FrontierPro在配置上更注重乘用化体验,如智能驾驶辅助系统、大尺寸中控屏等配置的加入,使其不仅能满足货运需求,也能胜任家庭日常出行,目标用户群体向追求品质与科技感的消费者延伸。
值得注意的是,Z9系列与锋坦FrontierPro的价格区间存在部分重叠,如17.69万至18.19万元的价位段,消费者既可以选择Z9系列的顶配车型,也能入手锋坦FrontierPro的入门版本。这种产品布局既丰富了郑州日产的皮卡产品线,也为不同需求的用户提供了差异化选择:注重性价比与实用性的用户可优先考虑Z9系列,而追求高端配置与新能源动力的用户则可关注锋坦FrontierPro。

总体而言,东风郑州日产皮卡通过Z9系列与锋坦FrontierPro的组合,构建了覆盖11.99万至24.99万元的价格体系,从动力类型、驱动形式到车身结构,均提供了多元选择。无论是面向传统工具型皮卡用户,还是新兴的乘用化、新能源皮卡需求,郑州日产都通过精准的产品定价与配置规划,满足了不同消费群体的购车需求,进一步巩固了其在皮卡市场的布局。
上汽大通T60皮卡的售价区间覆盖8.38万元至30.89万元,具体价格因车型版本、排放规格及销售市场的不同而有所差异。作为一款兼顾实用性与多样化需求的皮卡车型,它在不同阶段推出了丰富的配置选择。 2016年首发的国五柴油车型售价为9.98-
上汽大通MAXUST70皮卡的官方售价区间为8.98万-20.78万元。作为上汽大通旗下的主力皮卡车型,T70通过丰富的版本矩阵覆盖了不同用户的需求。2023年12月上市的系列包含电动版、汽油版、旅行版与越野版,基础售价从8.98万起。而柴
上汽大通皮卡的售价区间覆盖7.98万元至32.32万元,不同系列车型因定位与配置差异呈现出丰富的价格梯度。 作为品牌旗下的入门级车型,星际L26款精英版以7.98万元的起售价降低了皮卡消费的门槛;主打性能与实用性的T90系列,单涡轮版车型售