厦门有没有自行车空中车道？

在厦门这座滨海之城，一条蜿蜒于城市天际的空中自行车道，正以惊人的创新姿态重塑着现代都市的出行方式。

作为全国首条、全球最长的高架自行车专用道，其全长7.6公里，自2017年试运营以来，已成为城市绿色交通的标志性工程，也是全球城市慢行系统设计的典范之作。

这条空中自行车道并非独立建造，而是巧妙地依托于BRT快速公交系统的高架桥结构，悬挑于桥体两侧，形成双侧独立骑行通道。其单侧净宽达2.5米，合并段可达4.5米，足以支持双向四车道通行，确保骑行者在高峰时段也能顺畅穿梭。全线采用钢箱梁结构，总用钢量超3万吨，每一片钢梁均经过超声波与射线无损检测，确保结构安全无懈可击。桥面铺设的金刚树脂材料，厚度仅8毫米，却具备超强耐磨、耐火与环保性能，即使在台风频发的沿海地区，也能长期保持平整与防滑。

为保障骑行安全与纯粹性，车道两侧设置了1.5米高的白色镂空护栏，既有效防止骑行者因高度产生心理恐惧，又最大限度保留了开阔的视野。整条车道禁止机动车、电动车及行人进入，通过可见光与红外图像识别技术，在11个出入口的智能闸机系统中实现精准车辆分类，杜绝违规闯入。每个平台均配备公共自行车停车位355个与社会车辆停放区，并配有调度升降梯，实现自行车的高效流转与管理。

骑行于这条“城市天空走廊”，是一种超越日常的感官体验。全程无红绿灯干扰，骑行者可自由掌控节奏，感受如风穿云的畅快。沿途串联忠仑公园、湖边水库、瑞景商业区、市政务服务中心等11处核心节点，与6个BRT站点、3座人行天桥、4栋大型建筑无缝接驳，真正构建起“BRT+地铁+公交+骑行”的立体交通网络。夜幕降临时，3万多盏LED照明灯点亮整条车道，如银河铺展于城市上空，成为市民夜骑的浪漫舞台。

这条空中自行车道不仅是交通设施，更是城市生态理念的具象表达。自开通以来，日均骑行量超万人次，累计骑行量突破百万次，有效减少碳排放，推动市民从“开车出行”向“绿色通勤”转变。厦门市正以此为起点，规划建设总长超800公里的绿道网络，串联筼筜湖、仙岳山、环岛路等生态廊道，打造“山海相连、城车相融”的宜居典范。在这里，每一次车轮的转动，都是对低碳生活的温柔坚持，也是城市与自然和谐共生的生动注脚。