荣威混动SUV的车内空间表现十分出色,无论是乘坐空间还是储物空间都能满足家庭用户的多元需求:
以荣威D5XDMH为例,其4700mm的车长搭配2765mm的轴距,为前后排乘客营造了宽敞的乘坐环境。即便是身高适中的成年人坐在第二排,也能轻松翘起二郎腿,完全不会有局促感。而定位更高的荣威M7DMH则更进一步,4940mm的车身长度与2820mm的长轴距,让身高175cm的乘客坐进前排时头顶仍有充足余量,后排933mm的腿部空间更是媲美中型SUV的表现,父母辈乘坐时跷二郎腿也毫无压力。
同时,荣威M7DMH还拥有85.5%的高得房率,后排全平地台设计消除了中间乘客的脚部阻碍,31处储物空间可灵活收纳随身小物,527L的后备箱容积能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品,后排放倒后还能拓展出类似“小床”的大空间,无论是日常通勤还是家庭露营,都能提供舒适且实用的驾乘体验。
荣威D5XDMH作为紧凑型混动SUV,在空间利用率上展现出了越级实力。其4700mm的车长与1890mm的车宽,配合2765mm的轴距,让前后排横向与纵向空间都得到充分释放。身高175cm的乘客坐进前排,调整好座椅后,头顶与车顶之间仍有一拳左右的余量,不会产生压抑感;切换到后排,腿部距离前排座椅靠背能达到两拳以上,即便长时间乘坐也不会觉得腿部蜷缩。这种空间表现对于三口之家日常出行而言,完全能够满足成员的舒适需求,即便是周末短途自驾游,后排乘客也能保持放松的坐姿。
荣威M7DMH则凭借更优的车身尺寸,将空间优势进一步放大。2820mm的轴距为后排腿部空间提供了坚实基础,933mm的实测腿部空间数据,让它在同级别车型中具备明显竞争力。后排全平地台的设计尤为贴心,中间乘客的双脚无需向两侧避让,三人同行时每个人都能拥有独立且舒适的脚部空间。31处储物空间分布在车门板、中央扶手箱、后排座椅两侧等位置,手机、水杯、零食袋等小物件都能找到合适的存放处,避免车内杂乱。527L的后备箱容积在常规状态下就能容纳28寸行李箱、婴儿车和露营折叠椅,后排放倒后还能形成接近纯平的空间,长度延伸至1.8米左右,满足长途旅行中临时休息或装载大件物品的需求。
从两款车型的空间设计来看,荣威混动SUV系列充分考虑了家庭用户的实际使用场景。无论是注重灵活性的紧凑型车型,还是偏向大空间的中大型车型,都通过合理的轴距分配、高得房率设计以及灵活的储物布局,让车内空间既宽敞又实用。这种以用户需求为核心的空间规划,不仅提升了日常驾乘的舒适度,也让车辆能够适应更多元的出行场景,为家庭用户带来了更便捷的用车体验。
红旗L5加长版的车内空间布局旨在为乘客提供极致的舒适体验。这款车型采用了后排4座布局,以中央扶手区为核心构建尊崇驾乘空间,同时兼顾前排舒适性与储物实用性。车身长度达到5980mm,轴距为3730mm,为座舱奠定了宽敞的基础。 后排左右独立座
理想MEGA的车身尺寸为长5350mm、宽1965mm、高1850mm,轴距3300mm,这一数据贯穿全系车型,是其作为大型纯电MPV的核心尺寸基础。这一组参数在同级车型中颇具竞争力,相比部分传统MPV,其更长的车身与轴距为车内空间布局提供
理想L6拥有1960mm的同级领先宽度,这是其打造宽适5座空间和优化功能布局的核心基础。这一宽度优势直接拓宽了座舱的横向维度,使得后排同时乘坐3名成年人时,肩部空间依旧充裕。配合2920mm的长轴距,理想L6构建了前后排均宽松的乘坐环境,1