柴油机的效率

柴油机的效率相较于汽油机更高，一般在34%至45%之间。这主要是因为柴油的热值更高，燃烧相同质量或体积时释放的能量更多，同时柴油机的压缩比较高，使得做功冲程做的功更多。由于柴油机在压缩时只有空气体被压缩，即使压缩比非常高，也不会出现过早爆燃的情况。此外，柴油机是通过压缩空气体的温度来点燃喷射的燃油，因此需要更多的压缩来提高温度，这直接关系到发动机的效率和扭矩。高压缩比的柴油机可以输出更大的扭矩，这是其特点之一。

柴油机的空燃比可以达到18:1至70:1之间，通过稀薄燃烧，更多的空气体可以用来膨胀做有效功，从而提高发动机的效率。为了实现这一效果，柴油机通常配备涡轮增压器，利用涡轮压入更多的空气进行高效燃烧。

总结来说，柴油机的效率更高主要得益于其高压缩比和稀薄燃烧的特点。这使得柴油机在输出扭矩和提高燃烧效率方面具有优势。同时，涡轮增压器的使用也有助于提高发动机的性能。