GLC车道保持功能如何使用

奔驰GLC的车道保持辅助系统是L2级驾驶辅助的核心功能之一，专为减轻长途驾驶疲劳、提升行车安全性而设计。该系统并非简单的偏离预警，而是在满足条件时主动介入，帮助车辆稳定保持在车道中央，实现更智能的驾驶辅助体验:

要启用主动车道保持功能，需确保车速高于60公里/小时，且道路标线清晰可辨。驾驶员只需按下方向盘上的车道保持按钮，系统指示灯亮起后，多功能显示屏将显示绿色车道线图标，表示系统已准备就绪。此时，车辆通过前挡风玻璃上方的高精度摄像头持续识别车道边缘线，一旦检测到车辆无意识偏离，系统将通过方向盘轻微转向力矩主动修正轨迹，使车辆回归车道中心，同时伴有柔和的震动提醒，确保驾驶者保持警觉。

在高级配置车型中，该功能可与自适应巡航系统协同工作，实现真正的“双手轻扶”式驾驶。在高速路段，车辆不仅能自动跟车与定速，还能在弯道中平滑调整方向，保持居中行驶，大幅降低长时间驾驶的专注压力。值得注意的是，系统在实线区域会加强干预，避免车辆误压实线变道；而在虚线区域，若驾驶员未打转向灯，系统仅提供警示，不会主动变道，确保安全边界。

为提升适应性，车主可在中控屏幕的“驾驶辅助”菜单中选择标准模式或智能模式。标准模式反应更直接，适合对辅助功能信任度较高的用户；智能模式则更保守，仅在明显偏离时介入，适合偏好人工主导的驾驶者。此外，系统支持自定义灵敏度，可根据个人习惯调整干预强度，避免过度修正带来的不适感。

尽管功能强大，但车道保持系统始终是辅助工具，无法替代驾驶员的注意力。在雨雪天气、路面标线模糊、施工区域或强光照射下，识别准确率可能下降，系统会自动退出并发出提示。因此，驾驶者必须始终保持双手轻扶方向盘，随时准备接管控制。真正发挥该功能价值的，是将其作为疲劳缓解的伙伴，而非自动驾驶的替代品。合理使用，能让每一次长途出行都更从容、更安心。