轿车跑20分钟轮毂都发热

当轿车行驶20分钟后轮毂发热，可能有以下几个原因：

1. 经常刹车：频繁刹车会导致刹车盘发烫，严重情况下还会损坏刹车片，进而影响刹车效果。此外，刹车盘发烫也会导致轮毂温度上升。因此，我们应该避免在行驶中频繁踩刹车。

2. 轮毂滚动轴承损坏：如果轮毂滚动轴承安装过紧或出现异常损坏，会导致车辆轮毂发烫，严重情况下还会损坏滚动轴承。建议尽快到专业维修店进行检修或更换损坏的轮毂滚动轴承。

3. 滚动轴承油少：如果温度过高，滚动轴承里的植物油会融化并排出，进而影响制动效果，导致轮毂发烫。此时需要添加滚动轴承油。

4. 刹车总泵归位异常：如果刹车总泵归位出现异常，会导致刹车片车轮抱死，使刹车片和刹车盘一直处于摩擦状态，进而产生制动拖滞，制动鼓和轮毂的温度也会随之上升。建议到专业修理厂检修刹车总泵。

如果在行驶过程中没有经常使用刹车，一般情况下不会导致轮毂发热。如果发现轮毂发热的情况，需要对轮毂滚动轴承和刹车系统进行检测。此外，如果遇到刹车发烫的情况，千万不要用水浇，应该让刹车自然冷却，否则会影响刹车效果，也会导致车胎破裂。建议请专业维修人员进行操作。