非机动车和机动车道的问题是什么？

非机动车道与机动车道的划分是城市交通规划中的重要环节，旨在保障交通安全和有序通行。根据道路宽度和交通状况的不同，非机动车道与机动车道的划分方式也有所不同。

在城市道路上，非机动车道通常位于道路两侧，宽度根据行驶的非机动车类型和数量来确定。例如，自行车行驶时，一条自行车车道的宽度一般为1米，两辆自行车并列行驶时宽度为2.5米，三辆自行车并列行驶时宽度为3.5米。设计非机动车道时，需要考虑未来交通方式的变化，如非机动车道向机动车道转变的可能性。

根据道路宽度的不同，非机动车道的划分也有明确的标准。对于宽度小于6米的道路，通常不分非机动车道和机动车道，机动车居中行驶，非机动车在两侧行驶。宽度在6至10米的道路，两侧各1.5米是非机动车道。宽度在10至14米的道路，中间7米是机动车道，两侧剩余部分是非机动车道。宽度超过14米的道路，两侧各3.5米是非机动车道。

非机动车道的标志通常是蓝底白色自行车图案，设置在道路或车道的起点及交叉路口入口处，提醒驾驶员前方是非机动车道。在有非机动车道的情况下，非机动车应按规定行驶，如果没有非机动车道，则应靠车行道右侧行驶。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车、非机动车、行人应实行分道通行。机动车在道路中间行驶，非机动车和行人在道路两侧通行。非机动车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。如果非机动车道被机动车占用，可能会导致交通拥堵和安全隐患，因此需要严格遵守交通规则。

为了确保交通秩序和安全，城市交通管理部门会制定相关法规和处罚措施，对违反交通规则的行为进行处罚。例如，机动车在非机动车道行驶可能会被警告或罚款，具体罚款金额根据实际情况而定。在特定路段，如高速公路或城市快速路，违反规定的行为可能会被一次性扣分并罚款。

总之，非机动车道与机动车道的划分是城市交通规划的重要组成部分，通过科学合理的设计和管理，可以有效减少交通冲突，保障交通安全和顺畅。