关于本田XR-V是否配备车道保持功能,答案是明确的:有。但这一功能并非全系标配,而是搭载于高配车型上,作为Honda SENSING安全超感系统的重要组成部分。
在2023款及之后的XR-V车型中,车道保持辅助系统(LKAS)被应用于热爱版、热浪版等高配版本。该系统通过前挡风玻璃上的摄像头实时识别车道标线,当车辆在无转向灯操作的情况下偏离车道时,系统会通过方向盘轻微震动和仪表盘警示信息提醒驾驶员。若系统判定驾驶员未及时修正方向,它将主动施加轻微转向力,辅助车辆保持在车道中央行驶,显著降低因分心或疲劳导致的偏离风险。
车道保持功能通常与自适应巡航控制(ACC)协同工作,在高速或快速路行驶时,可实现“跟车+居中”的智能驾驶辅助,大幅减轻长途驾驶的疲劳感。在仪表盘的驾驶员信息界面中,当系统激活时,车道线将以绿色清晰显示,表明系统正在正常运行;若系统因光线不足、标线模糊或车速过低而无法识别,指示灯会变为灰色,此时需驾驶员手动接管。
值得注意的是,车道保持并非自动驾驶,它仅在车速高于60km/h时有效,且要求车道标线清晰、天气良好。在弯道较多、雨雪天气或施工路段,系统可能退出或发出接管提示,驾驶员必须始终保持双手轻扶方向盘,随时准备干预。该功能不适用于城市拥堵路段或无明确标线的道路。

此外,搭载该系统的车型还同步配备了车道偏离预警、碰撞缓解制动、交通标识识别等多项主动安全技术,共同构建起一套完整的智能安全防护体系。虽然低配车型未配备此功能,但消费者在选购时若注重长途驾驶舒适性与安全性,优先选择配备Honda SENSING系统的高配版本,将获得更全面的智能辅助体验。
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本田URV配备了车道保持辅助系统,这一系统旨在帮助驾驶员保持车辆在车道内行驶,减少驾驶疲劳和提高行车安全性。下面将详细介绍本田URV车道保持辅助系统的功能和使用方法。 首先车道保持辅助系统(LKAS)是Honda SENSING安全超感系统
在现代汽车驾驶辅助技术中,丰田与本田的车道保持系统(LKAS)已成为提升行车安全与驾驶舒适性的核心配置。两者虽同属L2级智能驾驶辅助范畴,但在功能实现与用户体验上各有侧重,为用户提供了高效、可靠的车道居中支持。 本田的车道保持辅助系统依托H