今天,我们为大家带来了十款经典的重卡越野式房车,这些车型全部配备蓝牌C照可开,让你一次看过瘾:
首先介绍的是新重汽曼恩无疆-畅享版,这款房车基于重汽原厂豪沃TX底盘打造,动力搭载曼MC11直列六缸10.5T柴油发动机,峰值扭矩1900N·m,配备双特6AT全自动变速箱,400L油箱;整车前后桥各带一把差速锁,曼品控双速分动器带有轴间差速锁,四驱三把锁;车身外尺寸为5995x2550x3790/3690/3580mm,核载6人,整备质量12200kg,最大总质量13000kg。生活舱的内饰豪华不失温馨,通舱软连接设计,舱口下方设有隐藏的电动升降式电视;前部会客区设有环形大卡座,进口超纤软包,搭配房车专用双电动支腿升降餐桌还能拼成一张大床;后方是厨房区、独立洗手间以及尾置横床。官方指导价189W。
接下来是诺马迪森驰骋者,整车基于中国重汽汕德卡底盘打造,车身外尺寸为5995x2545x3400mm,核载3人;动力搭载MC07-27-60柴油发动机,排量6.87升;传动系统匹配HW10C10速变速箱,带低速档,后桥带有一把差速锁;制动系统采用四轮碟刹,散热性好,易于维护,同时带有断气刹,保证行车安全。生活区部分并未设置固定休息区,但驾驶舱折叠床、可拼床的U型卡座以及卡座上方的电动吊床,睡眠空间还是非常充足的;官方指导价150W。
此外,我们还推荐曼卡壹号升顶露台房车,这款房车基于重汽汕德卡底盘打造,车身外尺寸为5995x2546x3820mm,核载3-6人;动力搭载6.87L柴油发动机,匹配10速自动变速箱,峰值扭矩1060N·m;高强度金钢车体+三明治复合式箱体,保温抗寒性能好;三点式浮动平衡副梁系统增强车辆抗扭性能,并能有效过滤行车时产生的颠簸。官方指导价158W。
另外一款值得推荐的是诺马迪森穿越者EⅡ,整车基于德国曼TGM4x4底盘打造,车身外尺寸为5995x2545x3780mm,额定载客3-6人;动力方面搭载6.9TMAN涡轮增压柴油发动机,全时四驱,并带有三把差速锁;300L超大油箱保证充足续航。三明治复合结构板材车厢,厚度65mm,结合诺马迪森三点式浮动平衡副梁系统,在保证车身强度的同时,兼顾了保温、隔热性能;硬升顶结构进一步增加车内生活空间。官方指导价360W。
还有旅美速腾指挥者,这款车是基于德国MAN4x4底盘打造的硬升顶越野房车,四驱三把锁,车身外尺寸为5995x2405x3680mm,搭载6.9T柴油涡轮增压发动机,匹配12速手自一体变速箱,最大功率213kW,峰值扭矩1150N·m;官方指导价368W。
此外,还有汉诺迪斯-乾山H6700,这是汉诺迪斯推出的首款,也是国内首款军工级别全时四驱/可升降独立式油气悬挂越野房车;整车基于汉诺迪斯联合湖北航天技术研究院特种车辆技术中心共同开发,并委托湖北三江航天万山特种车辆有限公司生产制造的重卡越野房车专用底盘所打造,前中后三把差速锁,离地间隙450mm,涉水深度最高1.2m,接近角/离去角均超过30度,官方指导价248W。
最后,我们推荐诺马迪森流浪者,整车基于国产一汽解放底盘打造,车身外尺寸为5995x2500x3680mm,核载5人;外观采用平直线条设计,立体的车身轮廓,搭配大尺寸越野轮胎、越野探照灯,整体看起来霸气十足;官方指导价195W。
对于重卡越野房车来说,大水大电基本是标配,同时出色的动力,较高的底盘,让它基本可以满足轻度越野需求,在户外旅行时,可使用场景也更加广泛;不过成也萧何,败也萧何,由于较高的车身高度,重卡越野房车在面对城市限高设施时难免显得捉襟见肘,而且这个价格嘛......属实是买不起啊,只能过过眼瘾了!
巨威曼卡一号房车的价格为76.8万元,这是一款2022年上牌的重卡房车,拥有独特的升顶露台设计。站在车边,就能感受到它非凡的气势,坐在车内,可以俯瞰前方,体验征服的豪情。 车身尺寸为5995×2546×3820mm,轴距为3600mm。整个
在选择6米内的重卡房车时,价格梯度跨度非常大,从经济型到豪华型,价格从50万元到900万元不等。价格差异主要源于底盘技术、配置梯度以及使用场景。 从入门级到顶配,国产底盘的房车以其柴油发动机和基础水电系统为基础,空间宽敞但配置相对朴素,适合
重卡房车作为一种高端的房车类型,其价格自然不菲。根据市场上的信息,陕汽德龙重卡房车的价格范围在60万起。这款房车不仅具备四驱系统,还拥有上下两层的布局,使用面积达20平方米,这在车长6米以内的重卡房车中非常罕见。 这款陕汽德龙重卡房车基于陕