什么是变速箱油泵？

变速箱油泵的主要功能在于通过主动齿轮和从动齿轮的旋转来实现油液的输送和加压，从而保证自动变速器的正常运行和润滑。主动齿轮由变矩器驱动轮毂前端的缺口驱动，旋转时会带动从动齿轮同向旋转。

月牙型隔板作为油泵壳体的一部分，将主动齿轮和从动齿轮之间的工作腔分为吸油腔和压油腔。当发动机运转时，液力变矩器上的驱动轮毂会驱动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮逆时针旋转。

在吸油腔内，随着齿轮逐渐脱离啮合，吸油腔的容积会增大，从而将自动变速器油吸入吸油腔中。随着齿轮旋转，齿间的油液会被带到压油腔。在压油腔内，随着齿轮逐渐进入啮合，压油腔容积减小，自动变速器油被加压后排出。

自动变速器内的行星齿轮机构的润滑依靠油泵输出的压力油，通过降压后流动润滑。然而，如果发动机发生故障，汽车被其他车辆强行拖车时，由于发动机不工作，油泵无法输出压力油，变速器内的行星齿轮将无法得到润滑。为了防止异常磨损，应限制拖车距离和拖车速度。