三菱戈蓝试驾评测怎么样

在空间和动力表现方面，三菱戈蓝的性能较为优异：

拥有2750mm轴距的戈蓝，内部乘坐舒适性表现突出。身高1米72的编辑无论坐在前排还是后排，都能感受到头部和腿部空间的余量。中央扶手宽大实用，配备带限位器的杯架。然而，座椅坐垫偏短和缺少后排中央头枕是其不足之处。

动力方面，2012款戈蓝搭载了2.0L和2.4L发动机，这两款发动机都配备了三菱的MIVEC可变气门正时升程技术，技术较为先进。其中，2.0L发动机的最大功率为118马力，峰值扭矩为183牛米；而2.4L发动机的最大功率为127马力，峰值扭矩为213牛米。2012款戈蓝仍然采用了4挡手自一体变速箱，兼顾了驾驶舒适性和乐趣，但由于档位较少，燃油经济性表现一般，换挡顿挫感较为明显。

相比之下，奔腾B70的空间表现则略显一般。轴距为2675mm，身高1米83的编辑无论坐在前排还是后排，空间余量都不是很多。中央扶手触感不错，集成了杯架，但没有限位器。不过，它比戈蓝多了后排中央头枕。

动力方面，奔腾B70配备了2.0L和2.3L这两款发动机，都集成了马自达的可变气门正时技术(S-VT)和可变进气歧管技术(VIS)。其中，2.0L发动机最大功率为108千瓦，峰值扭矩为183牛米；而2.3L发动机的最大功率为120千瓦，峰值扭矩为204牛米。变速箱方面，有6挡手动和5挡手自一体两种选择，5挡手自一体变速箱齿比变化较大，平顺性一般，但调校得很智能且运动。

综上所述，两车在外观方面略有改动，但在动力系统、底盘以及内饰方面几乎没有变化。戈蓝拥有2750mm的轴距，其内部空间表现非常出色。此外，戈蓝还是一款具有运动潜质的中级车，其在操控方面的表现较为突出。而依托马自达6成熟底盘技术的奔腾B70则兼顾了操控性和舒适性，6挡手动和5挡手自一体变速箱使其驾乘更加舒适。如果想购买一款外观大气且具有一定操控感的中型车，奔腾B70也是一个不错的选择。