高档位低转速还是低档位高转速更省油？

我们将从发动机的工作原理入手，深入探讨这个问题：

在驾驶过程中，当车辆在不出现拖档的情况下，提高档位并适当降低发动机转速，实际上是一种更为经济省油的驾驶方式。如果你仔细观察瞬时油耗，你会发现，在相同车速下，提高档位并降低发动机转速的行驶方式，瞬时油耗会相对较低。这其中的原因主要有两点。

首先，发动机在工作时，其内部零部件之间会产生摩擦阻力。转速越高，这种阻力也就越大。因此，适当降低转速可以减少发动机自身消耗的动力，进而降低油耗。

其次，汽油机的油门实际上是控制节气门开度的。在怠速状态下，节气门开度最小，进气量最低，喷油量也最少，因此动力输出较低。而随着油门踏板的踩下，节气门开度逐渐增大，进气量和喷油量也随之增加，动力输出也会随之提升。但是，过高的转速会导致泵气损失的增加，从而影响燃油经济性。

综上所述，我们可以得出结论：在相同车速且不出现拖档的情况下，通过适当提高档位并降低发动机转速的方式，确实可以有效地降低车辆的油耗。