深蓝国补落地后具体是多少金额

深蓝国补落地价格因车型与政策组合不同而有显著差异，最高补贴可达3.5万元，实际到手价远低于官方指导价。

以深蓝S09为例，官方指导价为23.99万-30.99万元，叠加国家新能源汽车购置补贴与厂家专项优惠后，起售价可低至20.49万元，实现“半价问界M9”的市场突破。

在具体落地价构成中，除补贴外还需考虑保险与上牌费用。以深蓝S09后驱Max版为例，补贴后价格20.49万元，加上约8000-12000元的商业保险及1000元上牌费，实际落地价约为24.9万元。若用户符合“以旧换新”政策，还可叠加国家2万元、厂家1万元的置换补贴，进一步降低购车门槛，部分城市用户最终落地价可压至23万元以内。

对于深蓝L07等纯电车型，补贴政策同样力度强劲。其660km长续航版指导价15.59万元，叠加国家国补最高18348元、购置税补贴5000元、置换补贴8000元，综合优惠后落地价仅12.58万元，成为15万级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统的高价值纯电轿车，真正实现“科技平权”。

值得注意的是，深蓝全系车型均享受免征购置税政策，进一步节省约1.5万-2.5万元支出。同时，深蓝S09全系标配华为乾崑智驾系统、金钟罩电池2.0、三排独立零重力座椅、空气悬架等高端配置，其产品力远超同价位竞品，真正实现“低价不低配”。

此外，部分区域4S店还会叠加地方性补贴、金融贴息（如3年0息）、免费三电终身质保等权益，使购车成本进一步压缩。例如有用户通过“国补+厂补+军人专属补贴+置换补贴”四重叠加，将深蓝S09 Ultra+版本从28.9万元压至25.6万元落地，性价比极为突出。

综上所述，深蓝车型的国补落地价并非固定数值，而是动态叠加政策的结果。消费者在购车时应结合自身情况，综合评估国家补贴、地方政策、厂家优惠与置换权益，最高可节省超3.5万元，真正实现以20万级价格，享受30万级旗舰体验。