哪款合资中型轿车最省油

综合多款热门车型的实测数据与技术配置，本田英仕派锐·混动版以4.2L/100km的WLTC综合油耗，成为当前最省油的合资中型轿车代表：

其搭载的2.0L i-MMD混合动力系统，通过电动机直驱、发动机直驱与混合动力三种模式智能切换，大幅降低市区拥堵工况下的油耗，实测城市工况油耗可低至4.5-5.5L/100km，远超同级燃油车型。

作为雅阁的姊妹车型，英仕派混动版不仅共享本田成熟的动力技术，更在用车成本上展现出显著优势。与1.5T燃油版相比，混动版年均燃油支出可节省3000-5000元，三年总用车成本可控制在5.8-7.2万元区间。其10年或20万公里的电池质保彻底消除了用户对电池衰减的顾虑，配合每5000公里或6个月的保养周期，整体维护成本在合资中型车中处于低位。

若预算受限或偏好传统燃油动力，丰田凯美瑞2.0L自然吸气版本是另一高性价比之选。其搭载的2.0L Dynamic Force发动机配合CVT变速箱，实现7.0L/100km的综合油耗，动力输出平顺、可靠性极高，尤其适合长途高速行驶。其低转速高扭矩特性在市区通勤中表现稳定，且可加注92号汽油，进一步降低日常开支。

此外，本田雅阁1.5T车型凭借7.3-8.2L/100km的实测油耗，以及强劲的192马力动力输出，在动力与经济性之间取得良好平衡。其搭载的地球梦技术配合缸内直喷与CVT变速箱，兼顾了加速响应与燃油效率，是追求“动力不妥协、油耗更经济”用户的理想选择。

值得注意的是，大众帕萨特与迈腾的1.4T+DSG组合虽在部分市场实测油耗低于6.5L/100km，但需加注95号汽油，长期使用成本高于日系车型。相比之下，日系车型普遍支持92号汽油，且动力系统技术成熟、故障率低，综合养车成本更具优势。

综上所述，若以全生命周期油耗最低为唯一标准，本田英仕派锐·混动版无疑是当前合资中型轿车中的省油冠军；若追求均衡可靠、口碑稳定，则丰田凯美瑞2.0L与本田雅阁1.5T是更稳妥的主流之选。选择时应结合自身用车场景，优先考虑动力系统类型、燃油标号要求与长期保养成本，方能真正实现“省油又省心”的用车目标。