小轿车一般需要多少年才能报废

小轿车的报废政策并没有设定具体的强制年限，而是根据车辆行驶里程和使用年限来决定是否需要报废：

对于非营运性质的小型轿车，行驶里程达到60万公里时，国家会引导车主报废车辆。此外，对于使用年限超过15年的车辆，每年需要进行两次严格的年度检验。如果连续三次检验未通过，车辆将被强制报废。

具体来说，私家车的报废年限并没有硬性规定，但车辆的行驶里程达到60万公里时，国家会建议车主考虑车辆的更新。对于使用年限超过15年的车辆，每年需要进行一次年检。如果连续三年年检不合格，车辆将面临强制报废的命运。

根据我国《道路交通法》的规定，非营运性质的小型和微型载客汽车，其检验频率会随着使用年限的增加而调整。6年内每两年检验一次；6至15年间每年检验一次；15年以上的车辆，则需要每年进行两次检验，只要通过检验，车辆即可继续行驶。

需要注意的是，普通小轿车虽然理论上没有明确的报废年限，但自2013年起，根据新的报废政策，私家车的报废年限已取消，行驶里程超过60万公里的车辆将被强制报废，以保障行车安全。

因此，对于小轿车的报废问题，车主需要关注车辆的行驶里程和年检情况。一旦车辆行驶里程达到60万公里或连续三次年检不合格，应及时办理报废手续，确保车辆安全。