1.4T动力轿车好开吗？

今天我们来探讨几款搭载1.4T发动机的主流轿车，看看它们开起来的感受如何：

朗逸1.4T：这款发动机的最大功率为110kW/150Ps，峰值扭矩为250N·m，售价在14.69万至15.89万元之间。作为大众汽车的经典之作，1.4T发动机采用缸内直喷技术，峰值扭矩在1750-3000rpm时输出，与7速双离合变速箱是黄金搭档。当这款发动机装配在朗逸上时，能明显感受到它的力量感。朗逸车身重量只有1300kg左右，发动机的输出功率完全够用，起步和加速都十分迅速，80km/h以内的超车非常轻松。然而，当速度超过100km/h时，超车需要预留更多的时间，不然会感到有些吃力。朗逸的优点在于低扭表现优异，起步和加速快，油耗也相对理想，不过在高速超车时略显乏力，而且需要使用95#汽油。

伊兰特1.4T：这款发动机的最大功率为103kW/140Ps，峰值扭矩为211N·m，售价在13.28万至14.18万元之间。尽管北京现代的1.4T发动机账面数据并不突出，但其实际表现却十分诚实。第七代伊兰特的发动机经过优化调校，功率和马力提升至103kW/140Ps，输出动力更加强劲。其211N·m的峰值扭矩在1400rpm时就能输出，实际驾驶时，从1400-1500rpm之间就能明显感受到加速感，低扭表现尤为出色。与之匹配的双离合变速箱换挡平顺，同时能保持高效输出，让转速维持在2000rpm以下，从而降低油耗。伊兰特的优点在于高效节能，低扭强劲，不足之处在于高速超车时依然会受到小排量增压的限制。

缤瑞1.4T：这款发动机的最大功率为104kW/141Ps，峰值扭矩为235N·m，售价在8.98万至9.68万元之间。吉利的1.4T发动机经过优化，峰值扭矩起始点从2000rpm降低到1600rpm，使得低扭得到明显提升。缤瑞搭载的1.4T发动机匹配CVT变速箱，动力表现非常线性，与2.0L自吸发动机相似。虽然提速不算特别快，但绝对不慢，整体求稳。缤瑞的底盘调校颇具匠心，悬挂具有韧性，过弯时有一定的钢炮味道。缤瑞的优点在于动力充沛，低扭不错，不足之处在于加速能力一般。

逸动PLUS 1.4T：这款发动机的最大功率为116kW/158Ps，峰值扭矩为260N·m，售价在8.89万至10.39万元之间。逸动PLUS的蓝鲸1.4T发动机参数最为强劲，峰值扭矩在1500rpm时就能爆发。开车时，每一次加速都会给到驾驶员直接的反馈——雄厚的声响和明显的提速感，100km/h以内的超车非常轻松。当速度超过100km/h时，同样能在3000rpm时再次爆发，提速迅猛，运动感强烈。7速湿式双离合变速箱的自我保护机制在地板油起步时会稍微迟疑，但这并不影响整体性能。逸动PLUS的优点在于动力强，加速快，不足之处在于7速双离合换挡偏保守。

总结以上几款搭载1.4T发动机的主流车型，虽然它们在低速时表现优异，但在高速超车时略显乏力。然而，这些车型都是好车，值得推荐。如果您计划在年底前购买高价值轿车，不妨考虑以上四款车型。