国产车的正常里程范围在8公里到30公里之间,而进口车则在20公里到60公里之间。国产车在生产运输过程中,通常不需要跑很远的路程,而进口车由于需要从海外运输到4S店,所以里程数会更高。
如果提车时发现车辆的里程数特别低,甚至只有一两公里,这可能并不正常。车辆从生产下线到4S店,需要经过多次运输和移动,通常不会只有一两公里的里程。除非整个运输过程安排得特别紧凑,尤其是热销车型,平板车在工厂门口等待,直接运送到4S店,这种情况才可能里程数很少。
如果车辆的里程数低于5公里,建议引起重视。可能是4S店为了掩盖问题,将里程表调整到出厂时的数值,或者在运输过程中拔掉了里程传感器。
对于国产车,如果里程数超过60公里,也不一定不正常。如果车辆在二网或者当地县里的小4S店购买,由于4S店没有现车,可能会让员工从上级经销商那里直接开回来,这样里程数会增加。这种情况下,可以根据当地情况判断,如果确实里程数多一些,可以不必过于担心。
如果对车辆里程表上的数据感到怀疑,可以从轮胎的磨损程度进行判断。新车从厂家生产出来后,轮胎上的胎毛和光滑橡胶会保留下来。如果轮胎表层有轻微磨损或者破损,可能车辆已经开了很长的距离。轮胎的细节可以反映出车辆的真实里程。
如果仍然不放心,可以将车辆用举升架举起来,检查轮胎细缝中的泥沙。新车在运输过程中,轮胎上通常不会有太多泥沙,但如果是做过展车或者参加过活动,轮胎上会有很多难以清洗的泥沙,这也能够帮助判断车辆的真实里程。
新车提回来后,里程表上的公里数一般在1至80公里范围内,这是正常的。通常情况下,新车到达4S店时,里程表不会显示为0公里。这是因为,新车在下线后,厂家会有专门的人员对其进行试乘评估,以及时发现车辆的问题。此外,在厂家向4S店运输的过程中,新
提新车时,国产车的里程数在8公里到30公里之间算是正常的,而纯进口车则应在20到60公里之间。里程数特别低,比如低于5公里,应引起重视,可能存在里程被回调或传感器问题。超过上限,如国产车达到六七十公里,有可能是因为运输或在二网或小经销商处提
关于新车里程表的合适公里数,一般认为在1到80公里范围内都是正常的。这主要是因为新车在从厂家运输到4S店的过程中,会有一定的试乘评估及运输行驶里程。 对于国产新车而言,里程数通常在8公里到30公里之间,这个范围内的里程数都是正常的。而对于进