柴油轿车保养常识问题

我们将详细介绍柴油轿车保养的一些关键点：

首先，空气滤清器的保养至关重要。当空气滤清器指示信号显示时，或每行驶5000km时，应拆下空气滤清器主滤芯和安全滤芯，用不低于0.5Mpa压缩空气由里向外吹净。如果滤芯破损或密封圈损坏，应立即更换。对清扫后的滤芯，可用灯泡放进滤芯内检查漏光情况，堵塞不透光的滤芯也应更换。

其次，柴油滤清器的清洗同样不容忽视。应定时放出粗、细滤清器的油污。清洗粗、细滤清器时，先拧下滤清器的排污螺塞，放出油污，再取下滤芯。如果是毛毡或纺织物滤芯，应先在汽油中浸洗，然后再拆开，分别用干净的汽油清洗。毛毡清洗干净后要吹干压平；如果是纸质滤芯，应更换。滤清器壳内部也要清洗干净，装复时应注意衬垫的密封。

再者，柴油油路中空气的排除也是保养的重要环节。首先应检查油箱有足够的柴油，油箱至输油泵的各接头应紧定牢固不漏气。拧松柴油滤清器上的放气螺钉，用手油泵泵油，直至无空气再排出，最后拧紧放气螺钉。拧松喷油泵上的放气螺钉，继续用手油泵泵油排除喷油泵腔内的空气，然后拧紧放气螺钉即可。

此外，离合器踏板自由行程的检查与调整也是保养的一部分。将直尺支在靠近踏板的驾驶室底板上，先测出踏板完全放松时的高度，然后再测出按下踏板感到阻力明显增大时的高度，两次测量的高度差即为踏板的自由行程值。

如不符合该车的规定值，应予以调整。调整时，放松锁紧螺母，旋转分离杠杆上的调整螺母，根据需要旋进或旋出调整螺母，然后再复查一次踏板自由行程，确认调好后将锁紧螺母锁牢。

最后，制动系统的检查与调整同样重要。检查制动踏板自由行程时，将直尺放置于汽车底板和制动踏板上，用手向下压制动踏板，至阻力增大时为止，所测出的数值差即为制动踏板自由行程。

正常值为12~18mm。检查制动踏板踩到底应无发涩现象，踏板放松时应有排气声音。调整时，旋松制动总泵上的锁紧螺母，顺时针旋转调整螺钉制动踏板间隙变小，反之，则变大。调整完毕后，旋紧锁紧螺母即可。

通过上述保养措施，可以有效延长柴油轿车的使用寿命，提高其性能。希望这些保养常识能够帮助到您。