自然吸气的车能改涡轮增压,但改装过程涉及多个复杂步骤,需要慎重考虑:
首先,改装涡轮增压器并不是简单安装即可,需要更换降压缩比活塞,进行缸内加强,以确保发动机能够承受更高的动力和温度。此外,改装涡轮增压器还会导致发动机工作时温度和压力大幅升高,影响发动机的润滑性和机械性能,因此需要更换很多系统零件。
涡轮增压技术通过增加发动机进气量,提升扭矩和功率,让车辆更有劲。改装后,最大功率可以提升 40%甚至更高,还能降低尾气排放。然而,改装涡轮增压器还存在一些弊端。首先,改装涡轮增压器需要降低发动机原有的压缩比,通常需要对活塞和燃烧室顶部进行切割和改变,重新锻造曲柄连杆机构,否则强行加装可能造成性能提升有限,甚至有爆震和拉缸的风险。
其次,改装涡轮增压器属于改变发动机,需要向车管所申请变更登记,未经批准擅自改装属于违法行为。如果私自改装,车辆年检将无法通过,且无法合法上路。因此,在进行改装前,建议咨询专业技师,确保改装方案可行且安全。
此外,高压缩比的自然吸气发动机改装涡轮增压器时,必须降低压缩比,防止爆震。这通常需要对活塞和燃烧室顶部进行切割和改变,重新锻造曲柄连杆机构。否则,强行加装涡轮增压器可能会导致性能提升有限,甚至有爆震和拉缸的风险。
综上所述,自然吸气的车能改涡轮增压,但改装难度较大,涉及多个复杂步骤和风险。如果对动力没有特别高的要求,不建议进行此类改装。如果确实需要涡轮增压的车辆,建议购车时就提前考虑,避免后期改装带来的麻烦和风险。
在购车时,发动机类型是很多人纠结的问题。自然吸气、涡轮增压、机械增压,它们之间有何不同?这篇文章将为您详细解答。 自然吸气发动机,是最简单也最传统的动力形式。它的原理就像用吸管喝水,完全靠发动机活塞的吸力把空气“吸”进气缸。由于原理非常简单
在讨论涡轮增压和自然吸气发动机哪个起步更快时,首先要了解这两种发动机的工作原理。涡轮增压发动机通过利用废气推动涡轮,进而压缩空气并送入气缸,从而在较低转速下就能输出最大扭矩。相比之下,自然吸气发动机则依靠活塞下行产生的真空吸力吸入空气,其最
涡轮增压和自然吸气发动机是两种常见的动力系统,它们在结构和工作原理上有所不同,因此在性能、油耗等方面也存在差异。 自然吸气发动机采用进气歧管加热和废气涡轮增压器来增加进气量,而涡轮增压发动机则是通过压缩空气来增加进气量。这种差异导致了动力系