理想ONE是否采用双涡轮增压技术

理想ONE并未搭载双涡轮增压发动机，其动力系统的核心是一台1.2T三缸涡轮增压增程器，型号为DAM12TD，最大功率为96kW（131马力）。这台发动机并非直接驱动车轮，而是作为高效的发电装置，专为增程式电动系统服务，其核心使命是为前后双电机提供稳定电力支持。

理想ONE真正的动力输出来自前后双永磁同步电机，综合最大功率达245kW，峰值扭矩高达455N·m，0-100km/h加速仅需6.5秒。这种“发动机发电、电机驱动”的架构，彻底规避了传统燃油车的换挡顿挫与动力迟滞，让车辆在任何工况下都能实现线性、迅猛的加速响应，驾驶体验更接近纯电动车的平顺与静谧。

增程器采用缸内直喷与铝合金缸体设计，不仅有效减轻重量，更提升了燃油燃烧效率与散热性能。在纯电模式下，理想ONE可实现188km的NEDC续航，满足日常通勤零油耗需求；当电量下降至阈值，增程器自动启动，在高效转速区间稳定发电，确保动力持续输出。即便在最低荷电状态，综合油耗仍低至8.8L/100km，兼顾经济性与长途出行能力。

该系统还支持55L大容量油箱，加注95号汽油即可实现超1000km的综合续航，彻底消除里程焦虑。无论是城市拥堵路段的纯电静音行驶，还是高速巡航时的持续动力供给，理想ONE的增程架构都实现了动力、续航与使用成本的完美平衡。其双电机四驱系统配合可调悬架，进一步提升了操控稳定性与舒适性，为家庭用户提供了兼具性能与实用性的高端出行解决方案。