三气门发动机的工作原理是,利用汽油(或柴油)的化学能转化为热能,使密封气缸内的混合气体燃烧膨胀。这一过程推动活塞做功,将热能再转变为机械能。在三气门发动机中,每个气缸的气门数目超过两个,包括两个进气门和一个排气门,这种设计有助于提高发动机的工作效率和性能。
气门装置是发动机配气机构的重要组成部分,对于发动机的工作运转起着非常重要的作用。在发动机的四个工作过程中,气门装置负责进气和排气过程,确保准确按照各气缸的工作顺序输送可燃混合气或新鲜空气,以及排出燃烧后的废气。
此外,气门还必须隔绝气缸燃烧室与外界进排气通道,保证发动机正常地工作。这一要求在压缩和做功过程中尤为重要。