保时捷新款Panamera GTS,是一款集极端理性与异常暴躁于一身的四门房车。这款车型不仅在外观设计上进行了全面升级,还加强了内部配置和底盘性能:
新车售价为184.80-187.80万元,其主要亮点在于搭载了一套全新的运动套件,将此前部分选配的配置转变为标配,并对车内配置和底盘进行了优化升级。动力部分采用了来自Panamera Turbo车型上的4.0T V8双涡轮增压发动机的低功率版,提供了强大且稳定的动力输出。
外观方面,新款Panamera GTS采用了全新的Sport Design套件,包括黑色运动前杠、带扰流器的尾部保险杠、前翼子板上的夸张造型进气口和运动侧裙包围,整体显得更为运动和动感。同时,新车标配了20英寸Panamera Design的合金轮毂,搭配前6活塞后4活塞刹车卡钳,并提供多种卡钳颜色选择,进一步强化了其运动风格。
内饰设计上,新款Panamera GTS主要采用黑色色调,并搭配了Alcantara材质和铝合金材质以及炭纤维材质等进行装饰,营造出豪华而运动的氛围。配置方面,新车配备了带有换档拨片和Alcantara装饰的加热多功能运动型方向盘、平视显示器HUD、保时捷Connect Plus模块、保时捷数字高级驾驶舱、保时捷InnoDrive以及自适应巡航控制系统和后桥转向系统等众多高端配置。此外,用户还可以选择GTS内饰组件,包含转速表、设计款缝线、带胭脂红或哑灰对比色的GTS标识等众多设计元素,打造个性化的专属座驾。
动力方面,新款Panamera GTS搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为338kW,最大扭矩为620N·m,相对于其前代产品提高了15kW和100N·m,0-100km/h加速时间仅为4.1秒。最高时速方面,Panamera GTS和Panamera GT Sport Turismo分别为292km/h和289km/h,匹配八速PDK双离合器变速箱,将动力高效传递给保时捷牵引力控制管理系统全轮驱动系统,确保牵引力不会中断。

底盘方面,新款Panamera GTS搭载了配有三腔空气悬架的底盘系统,并配备了运动型底盘,降低了10mm,保时捷主动悬架管理功能则经过调整,以实现更加运动的校准。这些配置体现了保时捷Panamera GTS车型在运动性能上的强大实力。
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