科雷傲低油耗，行车记录仪是否有必要安装？

购买了科雷傲之后，我被它的低油耗所吸引。为了确保行车安全，我决定安装行车记录仪。在这篇文章中，我将分享如何安装行车记录仪以及降低油耗的方法：

在选择科雷傲之前，我和奇骏之间犹豫了一番。最终，我选择了科雷傲，因为它具有出色的做工和售后服务。无论4S店多忙，我无论是去保养还是维修升级，都会有客服耐心服务，并送上茶水，甚至在饭点还会提供午餐。

接下来，我将分享如何安装行车记录仪。虽然很多车主会选择从点烟器或保险盒取电，但这种方法会带来线路过长、影响美观等问题。经过一番琢磨，我发现了一个简单方便的方法：从天窗供电插口取电。

首先，需要准备一个取电针和降压线，如果没有可以自行采购一个，花费也不高。将取电针和降压线连接并做好绝缘措施。接下来，拆开天窗控制盒，找到灰色的插头，这里包括天窗电路、阅读灯电路、后视镜电路等。将取电针分别按正负极插到黄色和粉红色接线里面，使用扎带固定好，将多余的线盘起来固定，避免震动噪音。然后，把连接记录仪的一端贴着玻璃穿出去，连接到记录仪上，这样露在记录仪外面的线段只有不到10厘米。

接下来，我们谈谈如何降低油耗。首先，新车磨合期间尽量少踩大油门，转速不要超过3500转。其次，使用eco模式，但不习惯的人会感觉车很肉，会不自觉地去踩油门，这样其实不省油。我一般不是跑高速很少使用。另外，启停功能我个人认为是个鸡肋，先不说省不省油，光是多次启动对发动机和马达还有电瓶的损耗很大。

此外，冷天的预热，现在的全合成机油已经基本满足非极端天气的良好流动性，所以不必要提前半小时预热车辆，只要发动着等十几秒，转速降下来后就能行驶了。保养方面，5000公里一保养是定死的，无论加什么润滑油，不建议新车超出公里数保养。

按照以上方法，我的科雷傲从最初的12.5升降至现在的6.5升/100公里。总体来说，科雷傲的低油耗表现让我感到非常满意。当然，这仅仅是我的个人观点，仅供参考。