城市驾驶和高速公路驾驶哪个更省油

在城市开车和高速开车之间，高速开车更省油。

在高速公路上，车辆通常能够保持匀速行驶，发动机转速较低，输出动力只需满足克服行驶阻力的需求。例如，大多数车型在以100公里每小时的速度行驶时，发动机转速约为2000转左右，这减少了动力的过度输出，从而降低了油耗。

相比之下，城市道路情况复杂多变，车流密集、红绿灯频繁，车辆频繁起步、加速和刹车，很难保持稳定速度。走走停停的状态导致油耗增加，特别是在堵车和闹市时更为明显，频繁的刹车和起步都会加大油耗。

另外，排量也会影响城市和高速行驶的油耗表现。小排量车辆在城市低速行驶时有优势，而大排量车辆在高速行驶时则更为省油。在高速上，小排量发动机输出扭矩较小，为了维持动力需要保持较高转速，会消耗更多的燃油；而大排量车辆发动机输出扭矩大，动力输出轻松克服行驶阻力，更省油。

而在城市里，车流密集，速度较慢，小排量车辆的燃油经济性更为突出。为了实现更好的燃油经济性，还可以采取一些措施，比如减轻汽车重量，减轻发动机负担；驾驶动作要轻柔，避免大脚刹车；尽量使用优质燃油，使燃烧更完全；定期清洁发动机积碳。

值得注意的是，当平均车速在50-70公里每小时的城际高架桥上行驶时，比在高速公路上更省油，因为几乎不存在怠速的情况。而在市区路况下，车辆多、拥堵严重，怠速工况频繁，燃油大多损耗在怠速上，导致市区路况油耗极大，特别是在堵车时，油耗与怠速时间成正比。