自然吸气和涡轮增压哪种更省油跑高速

在探讨自然吸气和涡轮增压哪个跑高速更省油时，多数情况下涡轮增压发动机在高速行驶时会表现出更省油的优势。然而，这种情况并非绝对，具体情况还需结合多个因素进行综合考量：

涡轮增压发动机在高速行驶时，由于其独特的技术特点，可以实现更高效的燃油利用。涡轮增压技术通过利用废气驱动涡轮，从而增加进气量，使发动机在较小排量的情况下也能输出足够的动力。因此，在高速巡航状态下，涡轮增压发动机无需像自然吸气发动机那样保持高转速来提供动力，其巡航转速相对较低。较低的转速意味着发动机内部的摩擦损失和泵气损失较小，从而减少了燃油消耗。此外，较低的转速也使得发动机噪音更小，提升了驾驶的舒适性。

以本田1.5T、大众EA211等车型为例，在高速工况下，这些涡轮增压发动机的百公里油耗可以达到6L甚至更低，充分展示了涡轮增压发动机在高速省油方面的显著优势。

相比之下，自然吸气发动机在高速行驶时需要保持较高的转速来提供足够的动力。自然吸气发动机的进气量依靠活塞下行产生的负压来吸入空气。为了满足高速行驶时发动机对动力的需求，自然吸气发动机需要提高转速，从而增加进气量和喷油量。然而，这种高转速运行会导致发动机内部的摩擦损失和泵气损失增大，最终导致油耗升高。

虽然有人认为自然吸气发动机在某些情况下可能表现出平稳的动力输出和省油特性，但综合多数案例和数据来看，涡轮增压发动机在高速省油方面更具优势。当然，实际的油耗还会受到车辆设计、驾驶习惯和路况等多种因素的影响。