比亚迪宋PLUS DM怎么样？

比亚迪这两年车型更新速度非常快，不过在混动车型中，宋PLUS DM-i显得稍显滞后。

2021款宋PLUS DM-i已经走过了两年的生命周期，直到6月19日，2023款比亚迪宋PLUS DM-i冠军版才正式上市，新车共推出4款车型，市场指导价为15.98万至18.98万。车身尺寸方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的长宽高分别为4775*1890*1670mm，长度增加了70mm，高度降低了10mm，而轴距保持不变，仍为2765mm，因此车内空间表现与老款没有变化，整体依然宽敞舒适，双层玻璃的应用也提升了车厢内的静谧性。

外观方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的外观设计进行了重新调整。“宋”车标被改成了BYD车标，以便将其与王朝网车型区分开来。前灯组的造型更加修长锐利，日行灯仿佛一条眼线，位于大灯组下方。横幅式中网与运动化风格的前包围设计为一体，使前脸的整体感更强，也更显运动时尚。更长的车身让比亚迪宋PLUS DM-i的侧面看起来更加修长，但车身轮廓与老款车型相比没有明显区别。

内饰方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版保持了熟悉的风格，12.8或15.6英寸的中控屏依旧引人注目，但有两处细节变化：方向盘上的“宋”字徽标被BYD的LOGO取代，换挡杆也改用了海洋网的水晶材质。此外，新车还配备了L2级别的DiPilot驾驶辅助系统，包括智能领航系统、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、紧急制动、遥控泊车、360度全景/540透明底盘等ADAS系统。这些功能由6个摄像头和6个超声波雷达共同支持。

在智能网联系统方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载了DiLink 4.0系统，响应速度和功能均有所提升。该系统支持音乐、视频、车载KTV等娱乐功能，并可通过BYD商城下载适合用户需求的APP。语音系统具备较强的交互能力，除了常规的娱乐、导航、空调、车窗等功能控制，还能设置日程提醒等，用户还可以自定义唤醒词。

配置方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版提供了前排双无线充电、NFC数字钥匙、10扬声器燕飞利仕音响等配置。此外，该车还配备了可充电又能放电的双向车载系统，最大功率可达3.3kW，为户外活动带来极大便利，无论是野餐、户外游戏还是唱K，都能轻松应对。这使得全家人在户外活动时更加舒适便捷。

动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载了1.5L插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为110马力，电动机最大功率为197马力，峰值扭矩为325牛米。传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里加速时间为7.9秒，最低荷电油耗为5.4L/百公里。纯电续航里程方面，宋PLUS DM-i冠军版取消了原先的55KM和100KM续航，现在提供了110KM和150KM的续航选项，支持快充、慢充以及电池预加热。更长的续航里程进一步提升了新车的纯电实用性，我认为在绝大多数城市中，无论是选择110KM还是150KM续航都可以满足日常纯电通勤的需求。

总的来说，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的最大亮点在于纯电续航里程的显著提升以及DiLink 4.0车机系统的升级。作为比亚迪销量最高的混动SUV之一，新车依然值得推荐。