高速公路每公里的收费标准并非全国统一,而是根据车辆类型、道路等级和地区政策综合确定:
对于最常见的9座及以下小型客车(一类客车),在大多数省份的普通路段,每公里收费集中在0.45元至0.6元之间,这是车主出行时最常遇到的费率区间。
道路的车道数量直接影响基础费率。在四车道高速公路上,收费标准普遍为0.45元/公里;而六车道及以上的高速公路,由于建设成本更高、通行能力更强,费率普遍上调至0.6元/公里。这意味着,同样是行驶100公里,在六车道高速上的费用比四车道高出约15元。
在山区、桥梁密集或隧道众多的路段,收费会显著提高。例如云贵川、陕西等地的山区高速,因桥梁隧道占比高、施工难度大,基础费率可达到0.8元至1.2元/公里。部分特大型桥梁或长隧道还会单独计费,如苏通大桥、江阴大桥等,单次通行费可达35元至40元,这部分费用不计入里程费率,需额外支付。
货车的收费标准更为复杂,已全面实行按车轴数计费。一类货车(两轴、车长小于6米、总质量小于4.5吨)费率约为0.4元–0.84元/公里,而六轴及以上货车费率可达2.2元至2.86元/公里。超限运输车辆将按超限比例加收,超限30%以内按1–3倍费率计费,超限100%以上则按6倍费率收取,以此保障道路安全与使用寿命。
值得注意的是,ETC用户普遍享有基础折扣,多数省份为95折,部分省份如安徽对货车提供85折优惠。此外,夜间(22:00–次日6:00)通行货车可享40%以上优惠,满载率≥85%再减10%,综合优惠最高可达50%。因此,合理规划出行时间,不仅能节省费用,还能避开高峰拥堵。
综上所述,家用小轿车在普通高速路段的平均通行成本约为0.5元/公里,但实际费用需结合具体路线、车型和支付方式综合判断。出行前建议通过官方交通平台查询实时费率,避免因桥隧叠加或路段差异产生额外支出,真正做到明明白白缴费,高效安心出行。
山东省高速公路的通行费用并非统一固定,而是根据车辆类型、车道等级、路段新建或改扩建情况实行差异化计费。对于最常见的7座及以下小型客车,其基础收费标准为0.40元/公里,这一标准自2018年起长期适用,但自2025年底起,部分新建或改扩建路段
高速收费一公里的费用并不是固定的,它会受到多种因素的影响,包括车型、地区以及特殊路段等。对于小型客车,每公里的收费大致在0.4元至0.6元之间。这类车相对较轻较小,对道路的损耗相对较小,因此收费相对较低。 对于中型车和大型车,每公里的收费则
纯电动车的高速收费标准与普通的机动车高速收费标准一致,因为尽管纯电动车属于新能源车辆,但它们同样被视为机动车。各个地区的高速公路收费标准有所不同,通常一公里的费用在0.3元到2元之间。 以7座及7座以下的小客车为例,在G2京沪高速上行驶,每