国产北汽212 和俄罗斯UAZ469，你会选择哪一款军用吉普车？

中国的北汽212和苏联的UAZ469都拥有令人敬仰的历史，它们曾经是经历过战火洗礼的军用吉普车。现在，让我们来比较一下这两款车的现款情况：

对于北汽212，其后排座椅角度过于直，导致乘坐时的舒适度较差。不过，前排空间还算宽敞，驾驶起来离合器较高且较硬，一般小型车司机可能不太习惯。若将其定义为男性的玩具车，它在周末钓鱼、户外爬山、喝茶、野炊和烧烤等活动中的表现还是非常不错的。目前，在国内，该车的汽油版售价约为7万元，价格较为合理。

接下来，我们来看看UAZ469。这款俄罗斯的神车拥有复古的造型，与奔驰G有些相似。其前排和中控部分设计简单实用，整体做工比北汽212稍好一些，后排座椅也可以折叠。该车尾箱部分设置了隔板和夹层，增加了使用空间，两侧还配置了小型工具箱，非常人性化。底盘采用了带大梁的非承载式结构，前弹簧后钢板的悬挂系统，其性能堪比北汽勇士。

关于油耗，北汽212的国五一体箱素车油耗较低，开启空调时综合油耗约为12升/百公里，不开空调时不会超过10升/百公里。而UAZ469的综合油耗估计在13-15升/百公里左右，进口价格约为15万元。

此外，让我们了解一下UAZ的历史。UAZ-469是前苏联乌里扬诺夫斯克汽车制造厂生产的硬派越野车型，其前身是UAZ-469军用指挥车，历史地位与路虎卫士和威利斯相当。今天的瓦滋猎人是UAZ-469演化出的民用越野版本。

瓦兹猎人的车身尺寸为4100*1730*2010mm，轴距为2380mm，最小离地间隙为210mm。短前悬设计使其拥有50°的接近角和33°的离去角，空间较大，可以装载更多的越野装备。2380mm的轴距保证了它不会掉入炮弹坑，而超高的接近角和离去角则确保了良好的通过性。

瓦兹猎人的仪表台采用钢制材料，没有任何的搪塑材质包裹，地板也覆盖着一层金属，方便在野外环境中直接用水冲洗。除了前后大灯，车上几乎找不到任何电气元件，因为这些对于瓦兹猎人来说都是多余的。仪表盘是最普通的圆形，而中控台中间的四个圆形仪表从左到右分别代表了燃油油量、水温表、机油压力表和电瓶电压表。