本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁在汽车业界被合称为日系中级车“三剑客”:
其中,天籁是最晚完成换代的车型,也是唯一使用了2.0T发动机的车型。然而,新天籁在市场上表现并不理想,1月和2月销量较低,尤其是2月,销量仅为3000多辆,远远落后于丰田凯美瑞和本田雅阁。新天籁的问题在于,2.0T版本仅限于中高配车型,低配车型依旧采用2.0L自吸发动机。此外,新车上市时没有优惠,2.0T车型的价格甚至可以购买豪华品牌中级车。因此,低配车型在发动机没有明显升级的情况下,不如购买老款天籁,虽然内饰稍显老气,但可以省下几万元预算。最近,二手车市场出现了一辆库存老天籁,价格甚至与二手车相差无几。
以大饼今天拿到的2016款2.0LXE时尚版为例,这款车型是全系唯一没有电动座椅的版本,目前价格为13.5万元,相比新车指导价优惠了4万元。虽然这辆车在二手车市场销售,但它仍然属于新车,上牌时需要自行缴纳购置税。
那么,库存的老款天籁是否值得购买呢?让我们从车身外形开始分析。虽然老款天籁与全新车型相比在外观上略有差距,但整体造型并不逊色。车头采用了日产家族式的V字形中网,显得年轻而时尚。然而,远光灯使用的是卤素光源,且裸露在外,给人一种廉价的感觉。如果能够改为远近光一体式的透镜,视觉效果会更好。车身侧面线条简洁,银色车门把手与车身颜色不一致,显得有些突兀。车尾的镀铬饰条和双出排气设计则是一个亮点,毕竟现在流行的双出排气大多是假排气。
接下来,我们来看看车内的情况。内饰保护得非常好,新车的塑料套还在,整体设计风格偏向居家。车内配置水平较高,做工用料也比较考究,人体工程学设计出色,座椅非常舒适。第二排空间表现符合中级车的预期,座椅柔软,后排还配备了扶手箱和空调出风口。
对于这些已经流入二手车市场的库存车,是否值得购买呢?首先,我们需要明确一点,某款车型成为库存车肯定是有原因的。对于这款天籁而言,成为库存车的主要原因可能是其乞丐版的身份,消费者难以接受。虽然价格诱人,但购买时还需考虑能否接受这些库存车固有的瑕疵。此外,库存时间的问题并不需要过于担心,购买后只需更换机油即可。
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