BBA电动车“三杰”怎么样？

最近，人们都在热议特斯拉Model Y，但其实，BBA的电动车“三杰”——宝马iX3、奔驰EQC和奥迪E-tron，才是特斯拉Model Y真正的对手：

首先，从“出生时间”上看，奔驰EQC和奥迪E-tron比宝马iX3早了大约两年的时间。奔驰EQC早在2020年6月就在国内量产上市，而奥迪E-tron则是进口渠道进入国内，预计近期也会进行国产化。宝马iX3则在2020北京车展上亮相，并于同年11月正式开售，成为三款车型中最后一位“选手”。尽管如此，宝马iX3已经先于奥迪E-tron国产，展示了其强大的实力。

其次，从“出生平台”上看，宝马iX3、奔驰EQC和奥迪E-tron都是“油改电”平台的产物，这使得它们的生产成本相对较低。iX3与X3同平台，EQC与GLC同平台，e-tron与Q5同平台，因此它们都属于中型及中大型SUV。

在“出生容貌”方面，由于三款车型都基于“油改电”平台，因此外观和内饰与对应的油车风格相似，给人的感觉并不强烈。宝马iX3没有像i8、i3那样拥有独特的设计语言，而奥迪E-tron则采用半封闭式格栅设计，彰显了其纯电定位。相比之下，奔驰EQC的前脸更加独特，盾形格栅和标志性的大标使其在视觉上更具吸引力。

从“出生动能”来看，宝马iX3、奔驰EQC和奥迪E-tron的纯电续航里程都在400-500km之间。其中，奔驰EQC搭载了容量为80kWh的锂电池，续航里程为415km；奥迪E-tron的电池容量为95kWh，续航里程为470km；宝马iX3虽然电池容量与奔驰EQC相同，但凭借第五代BMWeDrive电力驱动系统，续航里程达到了500km，成为三款车型中续航里程最高的。

从“出生价格”来看，国产奔驰EQC的售价区间为49.98-62.28万元，而国产宝马iX3的售价区间为46.99-50.99万元。至于奥迪E-tron，虽然已经确认国产，但价格尚未公布，预计国产后的起售价将在50万元左右。与特斯拉Model Y相比，这些价格显然更高。

总的来说，BBA的电动车“三杰”虽然在价格上略高于特斯拉Model Y，但在性能和品牌影响力方面却有着明显的优势。尽管如此，它们在与特斯拉Model Y的竞争中依然面临挑战，尤其是续航里程和价格方面。然而，BBA作为豪华品牌，在新能源车市场依然具有一定的竞争力。