国标电瓶车的标准是什么

当前我国电动自行车执行的国家标准为《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024），该标准于2024年12月31日发布，并于2025年9月1日起正式实施，取代了此前的GB 17761-2018版本：

作为强制性国家标准，所有在中国境内生产、销售和使用的电动自行车必须完全符合本规范要求，否则不得进入市场流通。

新国标对电动自行车的核心技术参数进行了系统性规范，确保产品安全、合规、可持续。其中，最高设计车速不得超过25km/h，且在电助动模式下，当车速超过25km/h时，电动机必须自动停止输出动力，杜绝超速行驶带来的安全隐患。这一限速标准延续了非机动车的属性定位，兼顾通行效率与道路安全。

在整车重量方面，新国标将含电池的整车质量上限提升至63kg，较2018版的55kg有所放宽，主要为适应铅酸蓄电池的使用需求，同时保障车辆结构强度与续航能力。此外，蓄电池标称电压不得超过48V，电动机额定连续输出功率无强制上限，但需配合整车安全系统实现智能控制，避免非法提速或超功率运行。

新国标明确要求电动自行车必须具备脚踏骑行功能，这是其区别于电动轻便摩托车和电动摩托车的关键特征，也是其被归类为非机动车的法定前提。但与旧版不同的是，新版标准不再强制要求脚踏骑行距离，而是更注重功能存在性，提升了设计自由度与产品美观性。

在安全性能方面，新国标大幅强化了防火与防篡改要求：非金属材料总质量不得超过整车质量的5.5%，并新增对电池组、控制器、限速器的防篡改技术规范，杜绝私自改装行为。同时，标准要求车辆必须具备北斗定位、通信与动态安全监测功能，实现车辆全生命周期可追溯，提升监管效能与事故响应能力。

为提升骑行安全性，新国标鼓励安装后视镜，并首次明确要求生产企业在铭牌与合格证上标注建议使用年限，引导消费者科学更换车辆，降低因电池老化、部件失效引发的火灾与制动失灵风险。此外，车辆必须通过淋水涉水试验、无线电骚扰测试、阻燃性能检测等多项严苛安全验证，确保在复杂环境下的稳定运行。

综上所述，符合国标的电动自行车需同时满足：车速≤25km/h、整车质量≤63kg、电压≤48V、具备脚踏功能、具备防篡改与安全监测系统等核心要求。消费者在选购时应认准产品铭牌上的GB 17761—2024标识、3C认证标志及出厂合格证，确保所购车辆合法合规，保障自身出行安全与权益。