哪些车的变速箱比较好？

在众多国产汽车品牌中，长城汽车、比亚迪和长安的双离合变速箱表现尤为突出：

其中，长城汽车旗下的蜂巢易创7DCT变速箱采用了湿式双离合和自研冷却系统，能够适应早晚高峰堵车、山路重载等复杂路况，油温稳定，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里，返修率低，因此在国产双离合变速箱中具有领先地位。

万里扬生产的CVT变速箱在质量稳定性和换挡平顺性方面表现出色，换挡冲击小，被广泛应用于吉利、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。另外，盛瑞第二代8AT变速箱技术先进，具有档位数多、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上。

在变速箱方面，爱信8AT的换挡逻辑优于多数国产车型。而奇瑞汽车的方舟架构车身扭转刚度达到54000Nm/°，弯道支撑性强，艾瑞泽8等车型10年/百万公里质保体现了其可靠性。此外，吉利在发动机领域采用了自主设计，并得益于沃尔沃的技术底蕴，其发动机在性能和质量上都有一定保障。

双离合变速箱在调校得当、操作规范的情况下是可靠的，国产车和大众等厂商广泛应用的双离合变速箱，只要满足一定条件，都能较好地满足日常用车需求。然而，不同路况和使用习惯下可靠性会有差异。双离合变速箱具有换挡速度快、传动效率高、燃油经济性好等优点。

在美系车中，AT变速箱表现最佳的车型之一是别克君威GS，其搭载的通用9AT变速箱是美系车中AT变速箱技术的代表。该变速箱通过优化齿比结构，显著提升了换挡平顺性和响应速度，尤其在高速降档时表现果断，避免了传统AT变速箱的顿挫感。

此外，雪铁龙C5Aircross和福特锐际等车型也搭载了优秀的AT变速箱，动力输出平顺，四驱版本越野性能突出。而通用探界者则提供5T和0T动力选项，匹配6AT和9AT变速箱，性价比高，空间表现出色。

在省油的车型中，丰田亚洲龙5L+8AT、雪佛兰迈锐宝XL5T+9AT和现代伊兰特5L+6AT等车型表现出色，综合油耗普遍在6-8L/100km区间，具体因排量和驾驶条件有所差异。

总的来说，不同品牌和车型在变速箱方面的选择各有千秋，消费者可以根据自身需求和使用习惯进行选择。