汽车在开启空调时出现漏水的情况可能是正常的,也可能是异常的。正常情况下,当汽车空调运行时,车底的空调滴管和副驾驶下方会滴水。
这是因为制冷剂循环时,蒸发器温度降低,空气中的水蒸气遇冷液化成水,通过底盘排水孔排出。如果空调流水较多且是冷凝水,这通常表明制冷效果良好。
然而,如果空调漏水情况异常,可能需要检查以下原因并采取相应的解决办法:
1. 蒸发器壳体排水管堵塞:如果排水管堵塞导致水位过高无法溢出,就会出现漏水现象。针对这种情况,可以通过有针对性的清洗来解决。
2. 蒸发器壳体断裂或排水管松动:如果蒸发器壳体断裂或排水管松动,需要到维修店进行维修。
3. 蒸发器外壳或输送冷空气管道隔热不良:这种情况需要到维修店进行维修,以确保隔热效果。
4. 空气太冷,空气中的水在出口处凝结:这属于正常现象。如果持续使用车外空气循环功能,可以缓解漏水问题。
5. 机舱的压缩机外冷凝空气中的水:这种情况需要及时排水,避免水积聚。
6. 低压管道没有保温泡沫覆盖:空气中的水会在管道表面凝结,加装保温泡沫覆盖即可解决。
7. 机体安装不当:室内机倾斜或管道交叉方向过高,会导致漏水。需要到修理厂调整安装。
8. 排水管不畅:排水管松动或弯曲成波浪形,可到维修店维修。
9. 排水管堵塞或台板下出水口的管道松动:疏通排水管,并将管道接回去即可。
10. 排水管不良:使用时间久造成老化、松弛或弯曲成波浪状,局部堵塞,应及时更换排水管。
11. 汽车空调里的水管破裂:需要到维修店处理。
12. 空调客车防风胶条、防水胶条安装槽锈蚀穿孔或老化:车顶接水盘的水通过裂缝在回风口处漏水,需要到汽车维修店检查,清除锈迹,更换老化胶条,清除车顶接水盘尘垢、锈垢,补焊裂缝并消除毛刺。
13. 空调滴管堵塞:冷凝水从其他地方漏出,需要疏通空调滴管。
此外,检查防冻液是否缺少也是一个关键步骤。首先,看仪表盘上的防冻液警报灯,如果灯亮起,很可能是防冻液缺少了。其次,查看储液壶里的液位高低,防冻液水壶上有水位刻度标识,正常液位在最高水位与最低水位之间(MAX和MIN之间)。如果防冻液低于最低水位,那就说明缺防冻液了。
需要注意的是,防冻液中不能添加自来水,以防发动机水道生锈或堵塞。在外出时遇到防冻液缺失的情况,可以临时添加蒸馏水或纯净水作为应急措施,但绝对不能加自来水。不同的防冻液也不能混合添加,因为它们可能会发生化学反应,导致腐蚀水道并影响防冻液的效果和发动机的正常运转。

最后,防冻液的更换周期通常为2年或4万公里。防冻液不仅在冬季发挥作用,在夏季也能防锈、防垢和防腐蚀,因此在任何季节都要定期检查液位和质量。发现防冻液不足时要及时补充,避免因缺液造成严重问题。
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