汽车开空调向右打方向盘时会有嗞嗞声

当汽车空调开启时，向右转向出现“嗞嗞”声响，需要检查方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。

汽车异响问题普通车主很难分辨哪些是合理响声，哪些是故障异响。在修理厂检测异响的车辆中，只有近20%的车存在实际问题。例如，涡轮增压发动机和自然吸气发动机的响声会有所不同；安装了发动机护板的车辆，因摩擦也可能产生声响。因此，了解汽车异响的区分方法是十分必要的。

汽车的异响通常可以通过声音的性质来判断。比如，轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的“嗒嗒”声等。在诊断汽车异响时，应创造良好的听诊条件，排除其他噪声的干扰，以确保判断的准确性。车主可以通过使用旋具或其他金属杆件作为听诊器具，接触发响部位将声音放大，或采用单缸断火的方式将声音减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

下面列举一些常见的汽车异响问题及简单的辨别和排除方法。车身异响通常是因车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或抖动，或者某些地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。解决办法是首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

发动机异响通常会有比较刺耳皮带啸叫声、发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音、发动机运转漏气的声音等。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化，主要是因零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

变速箱异响通常会在行驶中出现“沙沙”声，踩下离合器或油门后消失，换档时会有类似吹口哨的声音。变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点、变速箱油里含有金属粉末都可能是造成变速箱异响的原因。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

发动机护板安装一段时间后，如果跑了一些郊区路况，回来就可能出现护板处的异样响声。螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

当汽车空调开启时，向右转向出现“嗞嗞”声响，需要检查方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。如果问题依旧存在，建议车主尽快到正规修理厂进行检查和维修。