没有行星排的丰田混动,油耗表现似乎不如福特F-150混动。
F-150混动版采用P2单电机加传统AT的并联混动系统,3.5T发动机的EPA综合油耗为百公里10.23升,这与尺寸稍小的丰田Tacoma 2.4T混动车型的油耗基本相当。而同级别的丰田坦途3.4T混动,综合油耗却高达百公里11.76升。
令人意外的是,福特F-150混动不仅在油耗上与丰田持平,其加速性能和拖车能力也表现出色,甚至优于丰田坦途。虽然丰田混动系统在横置平台上的双电机功率分流架构表现出色,但在P2单电机并联混动系统方面,其能效表现并不占优势,甚至在美国市场中未能做到同级领先。

福特F-150混动版所采用的i-ForceMax系统,在能效方面未能展现出显著优势。相比之下,F-150混动不仅在油耗上与丰田混动车型持平,还在性能和拖车能力方面超越了对手,这无疑让人感到意外。
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