汽车搭电时应该先接哪辆车？

汽车搭电时应先接故障车。

在进行汽车搭电操作时，合理的顺序至关重要。按照标准流程，需先将红色搭电线连接故障车辆电瓶正极，之后再连接救援车电瓶正极。这样的顺序能确保在后续连接负极等操作时，电流的传输和分配更为稳定，减少因连接不当可能引发的短路等问题，为成功搭电启动故障车提供有力保障。

连接好红色搭电线后，接下来就要使用黑色夹子线。这时候，要先将黑色夹子线连接救援车电瓶的负极，随后再接到故障车的金属接地点，比如发动机缸体或车架等部位。之所以不直接连接故障车电瓶负极，是因为直接连接负极可能会产生电火花，存在一定的安全隐患，而连接金属接地点能更安全有效地完成搭电操作。

在完成上述接线步骤后，启动救援车，让其怠速运转几分钟，使电瓶能够为故障车提供稳定的电力输出。接着尝试启动故障车，若成功启动，需保持救援车继续运行一段时间，以便为故障车的电瓶充电。这一过程中，要时刻留意两车的状态，确保没有异常情况发生。

当故障车成功启动并运行一段时间后，就可以进行拆线操作了。拆线的顺序与接线相反，要先断开故障车负极的连接，再断开救援车负极的连接，之后依次断开救援车正极和故障车正极的连接。总之，汽车搭电时先接故障车是基于安全与稳定的考虑，遵循正确的接线和拆线顺序，能够帮助我们在遇到车辆电瓶没电的紧急情况时，顺利完成搭电操作，让车辆重新启动，解决出行的困扰。