你会几个自动挡车驾驶技巧？

今天，我们请货车司机来教大家几个自动挡车的驾驶技巧，让驾驶既安全又省油：

第一个技巧是巧用N档。N档是变速箱的空档，货车司机们使用频率非常高，其作用不仅是为了保护变速箱还能提高安全性。在自动挡车上，N档却常常被忽视。但是，巧用N档不仅能降低油耗还能保护变速箱。当遇到红灯或堵车时，如果预估时间超过15秒，都应该挂到N挡。相信这一点如今很多人都不能做到。

第二个技巧是下长坡不用D挡。很多车主认为自动挡车只需要挂上D挡即可，这种做法对于货车来说是不可取的。下长坡是对车主驾驶经验最考验的路况之一。自动挡车下长坡时切勿挂D挡，因为如果只是利用刹车来制动，刹车会有过热甚至失灵的情况发生。正确的做法是有手动模式的挂到手动模式的1挡或2挡，利用发动机的牵引力制动，刹车作为辅助制动。如果变速箱没有手动模式，就挂到低挡模式或下坡模式。

第三个技巧是坡道停车先拉手刹再挂P挡。货车司机在坡道停车时的操作顺序是先挂空档挡拉起手刹，再挂上1挡，这样的操作相当于上了两层“保险”。自动挡车在坡道停车时的原理也是一样的，先挂N挡然后拉起手刹使车辆停稳，然后再挂上P挡。但是，大部分车主的操作顺序是错误的，他们停车后直接挂到P挡然后再拉手刹，虽然这样的操作是安全的，但是对变速箱的锁止齿轮损伤却很大。

总的来说，自动挡车最大的方便只是在驾驶过程中不用人为升降档，但是在中途停车、下长坡、坡道停车等特殊场景下的操作原理和手动挡车是一样的。为什么有的车主的变速箱用到车报废都不用修，而有的车主的变速箱用几年后就各种故障问题呢？为什么有的人开自动挡车很省油，有的却说非常费油呢？这很大程度上就是驾驶习惯的不同所导致的。老司机常说，自会开自动挡车而不会开手动挡的人不算真正会开车。