开车时是先挂挡还是先拉手刹？为什么低转速更省油？

这其实取决于具体情况。在坡道上起步时，建议先挂挡，再松开手刹，以防止车辆滑动。而在停车时，先换挡或先拉手刹都可以，两者之间没有明确的顺序。

对于手动挡汽车，起步时需要使用半联动技巧，当离合器到达接合点时，可以松开手刹。而自动挡汽车启动时，只需要将档位挂到D档即可。在从P档换到D档时，需要踩住刹车踏板。

随着自动挡汽车制造成本的降低，其价格越来越便宜，因此人们在购车时更倾向于选择自动挡车型。目前汽车上常用的自动变速箱有三种：AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。

双离合变速箱是现在比较流行的自动变速箱，它实际上是基于手动变速箱发展而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，只是多了一个离合器和换挡控制机构。一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

开车时，为什么转速越低越省油呢？这主要与发动机的工作原理有关。当发动机在低速运转时，内部的机械损失较小，能量浪费较少，从而节省了汽油。发动机依靠内部活塞的不断上下运动来转化为旋转运动。当转速较低时，发动机内部零件之间的摩擦较小，机械效率较高，燃料利用率也较高。

此外，低转速时，如果发动机输出与高速时相同的扭矩，节气门开度会更大，泵气损失相对较小。简单来说，发动机和我们跑步一样，都需要呼吸。节气门相当于嘴，嘴开得越大，呼吸就越容易，越顺畅。同样，发动机也是如此。

总之，开车时先挂挡还是先拉手刹，以及为什么转速越低越省油，都是与汽车的工作原理和驾驶技巧有关。了解这些知识可以帮助我们更好地驾驶汽车。