哈弗和宝骏为何不在同一级别，差距真的那么大吗？哪款更值得推荐？

哈弗H6和宝骏530，虽然价格接近，但老司机们却认为它们不是同一级别的车：

首先，在动力性能方面，哈弗H6明显优于宝骏530。哈弗H6在最大马力、最大功率和最大扭矩方面都远高于宝骏530。此外，哈弗H6还配备了7速变速箱，而宝骏530则为6挡。哈弗H6的轮胎尺寸为235-60-18，而宝骏530的轮胎尺寸为215-60-17，这使得哈弗H6在外观上显得更加高大威猛。

当然，哈弗H6的油耗会比宝骏530高，这在实际使用中也有所体现。宝骏530更适合城市SUV使用，而哈弗H6则更适合乡村和出城道路。因此，这两款车的定位存在一定的差异，并非直接的竞品。在质量、做工和耐用度方面，哈弗H6也优于宝骏530。

哈弗H6采用的是本田CRV的底盘，其刚性和整体性都比较好，但唯一不足的是发动机的油耗较高。宝骏530的底盘则被认为是微型底盘，驾驶起来比较松散，不好驾驭。如果选择宝骏530，可能是因为其外观设计和上汽品牌的知名度。

买车时最好的办法就是试驾，亲自感受车辆的性能和舒适性。宝骏530虽然存在一些不足，但整体表现尚可。宝骏530满足了低预算人群的购车需求，其质量在这个级别的车中算是比较稳定的。而哈弗H6则是国产车中的佼佼者，它一直是标准的合资车，虽然在某些方面还存在不足，但差距越来越小。在某些方面，哈弗H6甚至达到了合资车的中等水平。

哈弗H6的价格和配置领先自主品牌，能做到这个销量，给其他品牌带来压力，看好哈弗H6。哈弗H6已经连续霸榜60多个月，创历史新高。至少在没有大的问题的情况下，市场对哈弗H6的反应是积极的。对于自主品牌来说，这是非常困难的。

哈弗H6和宝骏530的用料完全不是一个档次的。哈弗H6类似于比亚迪，其公路坦克和防撞梁都是用好材料制作的。新闻中经常可以看到哈弗H6与其他车相撞，而其他车受重伤，哈弗H6则可以轻伤，甚至毫发无伤。哈弗H6和宝骏530的定位存在不同，但宝骏530最亲民的地方在于价格足够亲民，车内配置也比较丰富，空间也很大。宝骏730的价格堪比丰田埃尔法和本田艾力逊。

哈弗H6和宝骏530不是一个级别的车，从车的配置和硬件就可以看出来。哈弗H6采用四轮独立悬架，而宝骏530则采用后驱后轮扭力梁式非独立悬架。所谓厢式悬架，承载能力强，但减震效果不是很给力。后悬架为非独立扭力梁式，可以拉动重物，但减震效果与面包车相当。看到这里，车友们应该明白为什么说哈弗H6和宝骏530不是一个级别的车了，虽然两车都是好车，但质量还是有所差距的。