汽车转速多少最省油吗

行驶中，燃油车的转速在2200至2500之间最省油。

不论在哪个档位，保持转速在2200至2500之间最为合适。过低的转速会导致车辆行驶不畅，油耗增加，同时还会损伤发动机；过高的转速会增加无效油耗，同样也会损伤发动机。

最省油的行车状态是匀速直线行驶。对于小排量车来说，时速在60至80公里最为省油；中排量车则是在80至100公里时速最为省油。换挡时，要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500转以上。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而会多耗油。

在驾驶过程中，尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，这样既安全又省油。如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。

减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。

准确掌握恰当的换档时机。我们几乎所有的汽车教练教，在我们开车的时候都会告诉我们高档低油是省油的方式，但这不符合现代车辆的要求，过低的发动机转速不能使发动机发挥其动力性能，反而使车辆更费油，并且影响发动机寿命。

我们正常的加档时机是发动机转速在2500转至3000转时最为适合，熟练的驾驶员可以发动机转速在2250转的时候加档，但进入新的档位后发动机转速不得低于2000转。减档的时机应该是发动机转速达到或略低于1500转时减到下一档位。