卡宴是什么样的车？

保时捷卡宴最早在2002年初的日内瓦车展上亮相，分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别：

由于出自生产超级跑车的保时捷公司，卡宴虽然是一辆SUV，但拥有许多跑车的特质，成为了世界上速度最快的越野车。

保时捷卡宴的车身重量在2065至2170千克之间，轴距为2895毫米，车身尺寸为4846毫米*1939毫米*1705毫米，行李舱容积为670升至1780升，油耗为12.9至14.7升/100公里，油箱容积为100升，标准座位数为5个。最高时速为239至280公里/小时，加速时间为4.7至7秒，驱动方式为前置四驱，外文名为cayenne。

保时捷卡宴是保时捷家族最为年轻但不乏经典的一款车型，最早是在2002年3月的日内瓦车展亮相的。cayenne家族先后推出了cayennes、cayenneturbo和cayennev6三个车型。cayenne的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。

卡宴在外观设计上，保持了保时捷传统的风格，车身宽度为1940毫米，高度为1690毫米，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116毫米的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要。新款车型风阻系数则由原先的0.38降低为0.35。

卡宴的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38%的动力提供给前轮，62%的动力提供给后轮。

卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备。

保时捷卡宴具备优良的越野能力，至少在公路SUV阵营中是相当出众的。为了让我们能够有切身的体会，厂家特别安排了一段具有挑战性的路段，包括涉水，双驼峰，炮弹坑等专项越野驾驶。PTM(PorscheTractionManagement)全时四轮传动系统是保时捷卡宴引以为豪的。在一般状况下，前后轮动力输出比为32：68，创造出接近后驱车的转向特性，必要时甚至可将100%的动力输出切换至前后轴。

保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车，像CayenneTurbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界追求个性的潮流。