十一月四日,在EICMA2025米兰车展上,杜卡迪首次公开展示了全新的Enduro耐力/林道越野赛车Desmo450Enduro。
同时展出的还有已经在意大利越野锦标赛中作为测试车型的Desmo250MX。目前,杜卡迪尚未公布这两款新车型的具体配置与参数,仅表示它们将于明年七月正式上市。
今年四月,杜卡迪发布了属于MX规格的全新市售越野赛车Desmo450MX,这是杜卡迪历史上首款市售越野赛车。Desmo450MX搭载了一台水冷四冲程单气缸、DOHC四气阀、Desmodromic气阀正时控制的发动机,排气量449.6cc,最大功率46.7kw,最大扭矩53.5N.m。车辆采用了铝合金双翼樑式车架,重量仅为8.96公斤。
悬挂系统方面,Desmo450MX配备了Showa的悬挂组件,前叉采用49mm直径倒立式设计,行程为310mm;后减震器行程为301mm。刹车系统则由Brembo布雷博和Galfer提供,包括刹车卡钳和刹车碟。车辆还配备了容量为7.2公升的油箱,前后轮胎直径分别为21英寸和19英寸。
Desmo450MX还配备了多种电子辅助系统,包括可选的骑行模式、动力模式、DTC牵引力控制系统、启动控制、发动机制动控制和快速换档系统。
对于可靠性与耐用性,杜卡迪公布了维护周期:发动机使用90小时后进行全面维护,使用45小时后更换活塞并检查气阀间隙,使用15小时后更换润滑油和滤芯。
尽管杜卡迪尚未公布2026Desmo450Enduro的具体规格,但根据行业惯例,新的Enduro版通常会基于MX平台进行修改。预计会增加灯光系统、更换为18英寸后轮胎以及调整悬挂设置。
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