哪些汽车是氢能源进口的

目前市场上，进口氢能源汽车主要由两家国际车企主导，分别为丰田和现代，它们推出的氢燃料电池车型代表了当前全球氢能源汽车的最高技术水平。

丰田Mirai是全球首款实现量产的氢燃料电池轿车，也是目前在中国市场最具代表性的进口氢能源车型。其官方指导价为74.8万元，搭载第二代氢燃料电池系统，配备三个70MPa高压储氢罐，可储存5.6千克氢气。车辆最大输出功率达134kW，峰值扭矩为300N·m，WLTC工况下综合续航里程可达850公里。

加氢过程仅需3分钟，与传统燃油车加油时间相当，且排放物仅为水，真正实现零碳出行。Mirai基于TNGA架构打造，融合了前卫的流线型设计与TSS 3.0智能安全辅助系统，为用户提供豪华、静谧且高效的驾驶体验。

另一款重要的进口氢能源车型是现代NEXO，作为全球首款量产的氢燃料电池SUV，它在空间实用性与科技配置上更具优势。其官方售价约为80万元，搭载120kW前置电机，最大扭矩395N·m，CLTC工况续航里程为550公里。NEXO同样支持3至5分钟快速加氢，并具备-20℃低温环境下续航衰减仅18%的卓越耐寒性能。

车内配备双12.3英寸联屏、AR-HUD增强现实抬头显示、KRELL豪华音响系统及L2级全速域自动驾驶辅助功能，科技感与舒适性兼具，是追求智能出行体验用户的理想之选。

值得注意的是，尽管这两款车型在技术上已趋于成熟，但氢能源汽车的普及仍受限于加氢基础设施的覆盖率。目前，国内加氢站主要集中在京津冀、长三角、珠三角等政策支持先行区域，如北京、上海、广州、佛山等地已初步形成服务网络。因此，选择进口氢能源汽车的用户，需优先确认所在城市或常行区域是否具备可靠的加氢服务能力。

综上所述，当前中国市场可购的进口氢能源汽车仅有丰田Mirai与现代NEXO两款车型，二者分别以轿车与SUV形态，满足不同用户的出行需求。它们不仅是新能源技术的先锋，更是未来清洁能源交通体系的重要实践者。在选择时，建议综合考量车辆性能、续航能力、加氢便利性及后续使用成本，做出理性决策。