河南有哪些新能源汽车？

郑州比亚迪生产基地是河南新能源汽车产业的绝对核心。

作为比亚迪全球规模最大的整车制造基地，该基地2024年全年生产新能源汽车达54.5万辆，占全省总产量近80%。其生产线实现每分钟下线一台整车、每30秒产出一个动力电池电芯的惊人效率，带动弗迪电池、法国埃顿等40余家核心配套企业集聚郑州航空港区，构建起涵盖整车、电池、电机、电控与智能网联的全产业链集群，成为“中国中部新能源汽车之都”的坚实支撑。

郑州宇通客车则在全球新能源商用车领域占据领先地位。其纯电动客车产品已批量出口至欧洲、北美、南美等40余个国家和地区，2024年新能源客车出口同比增长84.6%。从城市公交到特种专用车，宇通的产品覆盖全场景电动化需求，其智能驾驶与高续航技术代表了中国商用车的顶尖水平，是河南新能源产业“出海”的标志性力量。

在乘用车领域，河南森源电动汽车于2025年9月实现“埃尚A100C”量产下线。这款3门4座纯电微型车以智能交互与高安全性为亮点，标志着许昌市正式加入新能源乘用车制造行列。与此同时，福田汽车在商丘投产的“启明星”新能源轻卡，凭借17亿元研发投入打造的标杆产品，填补了区域高端物流电动化空白，成为城市配送与县域经济绿色转型的重要工具。

在核心零部件层面，河南的自主突破同样令人瞩目。宁德时代在洛阳建成“灯塔工厂”，实现1秒产出一个电芯、2.5分钟组装一个电池包，支撑起千亿级锂电产业集群；多氟多的六氟磷酸锂产品占全球市场份额超25%，每4块锂电池中就有1块使用河南制造的核心材料；信大捷安的车规级安全芯片已应用于超300万辆新能源汽车，打破国外技术垄断。这些关键环节的自主突破，使河南从“整车组装地”加速向“核心零部件策源地”转型。

此外，郑州日产的Z9 GE PHEV插电式混合动力皮卡，凭借卓越的电混性能与智能化配置，在2025河南国际新能源汽车拉力赛中荣获“智能电混高端皮卡”奖，彰显了本土企业对新能源技术的深度掌控。而上汽乘用车郑州基地生产的MG品牌车型，年出口量超31万辆，成为欧洲市场中国车的主力之一。

河南已形成以郑州为核心，开封、洛阳、许昌、商丘多点协同的新能源汽车发展格局。2024年全省新能源汽车产量达68.1万辆，同比增长117.3%，电动汽车出口额达88.5亿元，增速高达91.4%。从古老的车马坑遗址到现代化的“迪空间”体验馆，河南正以科技重塑千年交通文明，一个万亿级新能源汽车产业集群正在中原大地加速成型。