落地42万提辆凯迪拉克CT6，开了三个月后，车主说了哪些优缺点？

我最近以42万元的价格提了一辆凯迪拉克CT6，经过三个月的使用，我对它的优缺点有了更深的了解：

首先，我必须承认凯迪拉克CT6的外观设计非常吸引人，阳光运动的风格让人眼前一亮。车身修长，给人一种D级车的错觉。运动中网和经典的LED大灯设计更是提升了整车的辨识度。

然而，对于内饰，我并不是特别满意。虽然液晶仪表盘非常有科技感，但中控屏幕的设计相对简单。不过，做工和用料方面还是非常厚道的。值得称赞的是，凯迪拉克CT6的空间表现非常出色。第一排腿部空间宽敞舒适，地板也非常平坦，即使后排乘客在地板上活动也毫无问题。对于我这个身高来说，在后排翘个二郎腿是完全没问题的。

另外，后备箱空间也非常宽敞，足以满足日常家用需求。无论是行李箱还是其他物品，都能轻松容纳。在驾驶感受方面，凯迪拉克CT6的2.0T发动机表现非常出色。它的提速非常快，驾驶起来感觉非常轻盈。我特别喜欢在高速公路上驾驶这款车，即使轻踩油门，车辆也能迅速前进。超车时也充满信心，爬坡时也不会感到吃力。

此外，变速箱与发动机匹配得非常好，没有明显的顿挫感。操控性方面，方向盘响应迅速，几乎没有虚位，整体表现令人满意。不过，底盘较低的问题也让我感到头疼。有时候停车会非常不便，尤其是在坡道和路沿石上。不过，多连杆悬挂的调教还是非常舒适的，过坑洼路面时感觉非常柔软。

从油耗角度来看，这款车表现也不错。经过首次保养后，油耗明显下降，目前平均不到10升每百公里。凯迪拉克CT6的舒适度也是我非常满意的一点。第二排座椅柔软舒适，承托性非常好。整体静音效果出色，尤其是在高速行驶时，如果不放音乐，几乎可以让人入睡。

总的来说，凯迪拉克CT6的空间表现非常出色，尤其是在同级别和同价位车型中，尺寸和内部空间都领先。作为生意人，我经常接送客户和应酬，这款车的空间表现让我很有面子。此外，多人口家庭出行时，这款车的空间也足够宽敞。值得一提的是，购置税减免政策也让我感到非常贴心。

当然，这款车也有一些不足之处。最让我头疼的是底盘较低的问题，尤其是在爬坡时特别明显。有一次从地下停车场开出时，速度并不快，却意外蹭到了底盘。此外，停车时上路沿石也非常困难，这让我不得不更加小心。