大众CC使用的是干式双离合变速箱吗

答案是否定的，大众CC实际采用的是湿式双离合变速箱。

大众CC配备两款发动机，其中一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。这两款发动机都匹配湿式双离合变速箱。

对于低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，发动机在5000转/分钟时可达到最大功率，在1600到4000转/分钟时输出最大扭矩。该款发动机采用了混合喷射技术，并且使用了铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

而高功率版本的2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米，最大功率转速范围为4500至6,200转/分钟，最大扭矩转速范围为1500至4,400转/分钟。这两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速箱。

需要指出的是，双离合变速箱分为干式和湿式两种类型。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片则浸泡在变速箱油中。湿式双离合变速箱具有更好的散热性能，可靠性更高，稳定性也更好，同时可以承受更大的扭矩。

综上所述，大众CC采用的是湿式双离合变速箱，而非干式双离合变速箱。这种选择使得大众CC在驾驶体验和性能表现方面更具有优势。