丰田致炫用的变速箱是什么？

丰田致炫采用的是8速CVT变速箱，这款变速箱最大的优势在于平顺性，无论是在哪种驾驶工况下，都能提供流畅的换挡体验:

特别是在急加速时，这种变速箱可以避免4AT变速箱降档时的顿挫感。虽然加速感没有那么直接，但这种调校方式更容易得到大多数用户的喜爱。

这款变速箱支持8个模拟挡位，同时具备手动换挡模式，比普通CVT变速箱更具驾驶乐趣。不过，它在高速行驶时可能会出现动力不足的情况。幸运的是，手动模式可以弥补这一缺点，使车辆在高速行驶时更有动力。这种设计不仅提升了车辆的实用性，还增加了驾驶的乐趣。

然而，也有一些用户反映丰田致炫的变速箱存在问题。比如，有些车主在行驶到20公里/小时时，车辆会出现抖动和异响，4S店的解决方案并不能彻底解决这些问题。另一些车主则表示，在行驶到15000公里时，车辆会出现明显的异响，需要更换变速箱总成。此外，还有车主反映，车辆在低速行驶时会出现严重的共振抖动，类似于离合器半联动时的抖动。

此外，还有车主在加速时，车辆会发出强烈的异响和震动。这种现象主要发生在发动机转速在1000—1500转/分钟时，车速在20-50公里/小时范围内。然而，当加大油门时，这种异响会消失。总的来说，虽然致炫的CVT变速箱在行驶平顺性方面表现不错，但在动力输出方面还有提升空间。此外，这种变速箱在长时间使用后，可能会出现一些问题。

相比之下，致炫的5挡手动变速箱则表现较为可靠。这种变速箱的结构比较简单，动力输出直接，但换挡时可能会有较大的冲击感。虽然存在这些问题，但手动变速箱在驾驶乐趣和燃油经济性方面还是有一定的优势。例如，手动变速箱能够提供更直接的驾驶乐趣，而熟练掌握后，还能拥有出色的燃油经济性，深受消费者的欢迎。

然而，也有一些车主反映手动变速箱存在挂挡困难的问题。例如，有些车主在发动机转速在60到70转/分钟时，车辆会发出噗噗的口哨声，低速时偶尔也会出现。另外，还有车主反映，在踩离合换档时，会听到明显的结合声音，有时还会出现换档顿挫的感觉。

总的来说，丰田致炫的变速箱在行驶平顺性和驾驶乐趣方面表现不错，但在长时间使用后可能会出现一些问题。如果您打算购买这款车型，建议在购车前详细了解其变速箱性能和可能出现的问题。