2019年柴油车排放标准是什么？

自2019年7月1日起，全国范围内开始实施重型柴油车国六排放标准。这一标准对重型柴油车的排放限值提出了严格要求，旨在减少尾气排放，改善空气质量：

根据国六排放标准，重型柴油车必须符合氮氧化物（NOx）排放浓度限值和颗粒物（PM）排放限值等要求。具体来说，氮氧化物排放浓度限值大幅降低，从国五标准的180mg/km降至国六标准的35mg/km，颗粒物数量限值也从6×10^11/km降至6×10^10/km。此外，重型柴油车还需配备选择性催化还原系统（SCR）和颗粒捕捉器（DPF）等关键技术，以确保车辆在实际道路行驶中的排放符合标准。

为确保车辆排放达标，车主需定期进行排放检测，并且必须使用符合国六标准的柴油和车用尿素溶液。同时，车主还需注意车辆的日常维护，如定期更换低灰分机油，以减少DPF堵塞的风险。此外，车辆的OBD系统需要正常工作，以实时监测排放状况。

总之，国六排放标准的实施对重型柴油车的排放控制提出了更高的要求，有助于减少尾气排放，改善空气质量，同时也推动了汽车企业提升技术水平，开发更环保的产品。