丰田荣放采用了哪种变速箱

丰田荣放采用了两种无级变速器，分别为CVT和ECVT。

手动和自动两种变速器类型中，丰田荣放使用的主要是CVT和ECVT无级变速器。CVT无级变速器系统部件主要包括主动轮组、金属带、从动轮组和液压泵。通过这些部件，CVT无级变速器能够实现传动系统与发动机工况的更好匹配。

以2020款RAV4荣放为例，该车搭载了CVT无级变速器。而混动版的荣放则使用了ECVT无级变速器。荣放双擎精英版使用的是CVT无级变速器，而荣放双擎版使用的是ECVT无级变速器。CVT无级变速器采用传动带和变工作直径的主动轮和从动轮配合传动动力，实现高效顺畅的换挡。丰田荣放定位为紧凑型SUV，20款荣放的变速箱型号为K114。荣放变速箱虽然稳定，但在对汽车发动机驱动力的管理上还有改进空间，尤其是在驱动力输出方面。

CVT无级变速器的使用，使得车辆在行驶过程中能够更加平顺地进行速度变换，减少顿挫感，提高行驶舒适度。此外，CVT无级变速器还能够根据发动机的工况进行智能匹配，提升燃油经济性。对于2014款丰田RAV4，25L车型搭载的是6速手自一体变速箱，而20L车型则使用了CVT变速箱，而非爱信品牌的6速手自一体变速箱。与CVT相比，6AT变速箱虽然较为平顺，但在换挡顿挫感和油耗方面表现略逊一筹。

新荣放搭载了丰田最新的DIRECTSHIFTCVT，该变速箱在1挡采用AT模式的齿轮传动，提高了起步加速度和越野时的抗冲击能力。而210挡采用CVT钢带传动，换挡高效顺畅。这种变速箱的使用，不仅提升了车辆的行驶性能，还增强了驾驶体验。